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钩舌销探伤发现裂纹时须（）。

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考题 钩舌销探伤发现裂纹时,须焊修。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 13B锻造钩尾销插托须除锈()检查,裂纹时焊修或更换。 A、外观B、探伤C、成分化验D、拉伸
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考题 临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
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考题 钩舌销和钩尾销有裂纹时()。 A、焊补B、焊补后打磨加工C、更换D、加工消除
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考题 钩舌销磨耗大于（）或裂纹时须更换。
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考题 16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于（）时须更换。
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考题 钩舌销、钩尾扁销主要损伤有（）。A、磨耗B、弯曲C、磨耗、弯曲D、裂纹、磨耗
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考题 钩舌销探伤发现裂纹时可以焊修。
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考题 钩舌裂纹主要发生在（）。A、钩舌内侧弯角处B、钩舌销孔处C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处
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考题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时须更换。A、3mmB、5mmC、7mmD、10mm
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考题 车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。
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考题 辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A、更换B、分解C、检修D、不分解
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考题 辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。A、钩舌B、钩舌销C、钩舌推铁D、钩尾销
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考题 钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处，须进行湿法磁粉探伤。
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考题 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。
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考题 钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换，弯曲时须调直后方能装车。
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考题 钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。
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考题 制动梁磁粉探伤工、钩缓装置（钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销等）磁粉探伤工、摇枕侧架等大部件探伤工应持有经铁路局组织培训的合格证。
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考题 钩舌销探伤发现裂纹时，须焊修。（）
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考题 判断题钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换，弯曲时须调直后方能装车。A 对B 错
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考题 单选题辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A 更换B 分解C 检修D 不分解
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考题 判断题钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处，须进行湿法磁粉探伤。A 对B 错
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考题 判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等，探伤部位裂纹焊修后须复探。A 对B 错
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考题 多选题辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。A钩舌B钩舌销C钩舌推铁D钩尾销
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考题 判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。A 对B 错
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考题 判断题车钩缓冲装置主要配件的故障包括：钩尾框的磨耗和裂纹；钩尾销、钩舌销横裂纹；车钩托梁裂纹和磨耗等。A 对B 错
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考题 判断题制动梁磁粉探伤工、钩缓装臵（钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销等）磁粉探伤工、摇枕侧架等大部件探伤工应持有经铁路局组织培训的合格证。A 对B 错
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