考题
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。
A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
考题
客车车辆运行的()平稳性W的合格指标均为3。
A、垂直和纵向B、横向和纵向C、垂直和横向D、水平和横向
考题
客车运行作业计划的主体是()。A:全部车辆整体
B:每一辆客车
C:客运车辆的运行线路
D:客运车辆的运行时间
考题
快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、改善车辆纵向动力性能
考题
货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。A、0.7g和0.7gB、0.7g和0.5gC、0.5g和0.5gD、0.5g和0.7g
考题
GB/T5777-2008标准规定：检验纵向和横向缺陷的人工缺陷应分别为怎样于管轴的纵向槽口和怎样于管轴的横向槽口（）A、平行、平行B、平行、垂直C、垂直、垂直D、以上都是
考题
客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为（）A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.5
考题
车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
考题
准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
考题
引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
考题
辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W 分别为（）。A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.5
考题
编入特快旅客列车的客车车辆最高（）等级必须符合该列车规定的速度要求。A、性能指标B、技术要求C、车辆设计D、运行速度
考题
在机车车辆作用和环境条件的影响下，轨道上产生（）。A、横向和侧向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、横向和侧向水平力、纵向水平力和垂直力
考题
客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向；与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。
考题
单选题编入特快旅客列车的客车车辆最高（）等级必须符合该列车规定的速度要求。A
性能指标B
技术要求C
车辆设计D
运行速度
考题
判断题客车位于平直线路时，沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向；与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。A
对B
错
考题
单选题客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为（）A
2和2.5B
3和3C
3.5和4D
3和3.5
考题
单选题客车运行作业计划的主体是（）。A
全部车辆整体B
每一辆客车C
客运车辆的运行线路D
客运车辆的运行时间
考题
单选题准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A
改善车辆动力性能B
改善车辆横向动力性能C
降低车辆横向振动频率D
保护空气弹簧
考题
单选题辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W 分别为（）。A
2和2.5B
3和3C
3.5和4D
3和3.5
考题
问答题引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
考题
单选题快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A
改善车辆动力性能B
改善车辆横向动力性能C
降低车辆横向振动频率D
改善车辆纵向动力性能
考题
单选题（ ）由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令。A
客运班次时刻表B
客车运行作业计划C
客车调度计划D
行车路单
考题
填空题车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
考题
填空题客车车辆运行的（）平稳性W的合格指标均为3
考题
单选题GB/T5777-2008标准规定：检验纵向和横向缺陷的人工缺陷应分别为怎样于管轴的纵向槽口和怎样于管轴的横向槽口（）A
平行、平行B
平行、垂直C
垂直、垂直D
以上都是