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25T型车A3级修程在车辆段（厂）内进行架车检修，对换下的零部件进行异地检测和（）。
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考题
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。
A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
考题
辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。
A.换件修B.外观检查C.临修D.状态修
考题
车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km／h的客车分为()。
A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
考题
中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂（段）修
考题
单选题辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修，并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修，对转8A型转向架分解检修，对车辆主要零部件实行（），其它部分进行外观检查和状态维修。A
换件修B
外观检查C
临修D
状态修
考题
单选题车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。A
厂修、段修、辅修B
A1、A2、A3、A4C
厂修、段修、辅修、轴检D
辅修、轴检
考题
单选题车辆摇枕、侧架、轴箱、心盘裂损应施行（）。A
摘车修B
不摘车修C
段修D
厂修
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