考题
为使电梯制动器的结构尺寸可以设计得较小,通常制动器安装在低速轴上()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了防止直升机构传动系统断轴,发生物件坠落事故,有些制动器安装在低速轴上或卷筒上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。
A.高速轴上B.低速轴上C.机架上
考题
通常将制动器安装在机构的( )轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A.低速B.高速
考题
为减小制动力矩，制动器一般安装在减速箱的（）上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
考题
为了能达到较小英尺寸和制动力矩，制动器都安装在电动机的（）上。A、低速轴B、中速轴C、高速轴D、连接轴
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速
考题
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
考题
起重机通常将制动器安装在传动机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
考题
起重机通常将制动器安装在传动机构（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、输出
考题
为了防止断齿，有时把制动器安装在低速轴或卷筒轴上使用。
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、中速C、高速D、受力
考题
通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速C、都可以
考题
某些做为安全制动器通常安装在（）上以防传动系统断轴时物坠落。A、高速B、中速C、低速D、都行
考题
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以
考题
制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）
考题
为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在（）A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
考题
为了减小飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在低速轴上。
考题
单选题通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可能减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。A
低速B
高速C
都可以
考题
单选题制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A
高速轴B
低速轴C
高速轴或者低速轴
考题
判断题起升机构的制动器通常装在低速轴上。A
对B
错
考题
单选题制动器应装在（）。A
低速轴上B
中间轴上C
高速轴上D
任意轴上
考题
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A
转动轴B
主轴C
高速轴D
低速轴
考题
判断题制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）A
对B
错