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处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的（）

  • A、自然灾害
  • B、运输途耗
  • C、自然损耗
  • D、合理损耗

参考答案

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考题 下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况是()。A.保险货物本身的缺陷或自然损耗B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C.用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
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考题 由于操作或业务人员的失职和保管不善,致使货物发生霉烂、变质或丢失而造成的损失是()。 A.自然损耗B.人为损耗C.运输损耗D.无形损耗
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考题 造成货物保管损耗的原因主要有()。 A.货物的自然损耗B.运输损耗C.磅差D.人为因素或自然灾害造成的损耗
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考题 货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质引起的损失保险不负责 赔款。此题为判断题(对，错)。
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考题 购入材料在运输途中发生的合理损耗单独进行账务处理，将合理损耗从总成本中扣除。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 外购材料的实际成本包括（ ）。A．买价B．运输途中的合理损耗C．运输途中的自然灾害损失D．入库后的挑选整理费用
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考题 运输途中因货物本身的理化性质、自然条件或运输技术条件等因素的影响，产生的货物重量的不可避免的减少，称为_________.A.散失B.货差C.自然损耗D.短缺
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考题 购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。（ ）
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考题 购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料采购成本中扣除。
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考题 一定的期间内，保管这种货物所允许发生的自然损耗，称作（）。A、无形损耗B、运输损耗C、自然损耗D、保管损耗
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考题 造成货物保管损耗的原因主要有（）。A、货物的自然损耗B、运输损耗C、磅差D、人为因素或自然灾害造成的损耗
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考题 购入材料在运输途中的合理损耗应从材料成本中扣除。
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考题 由于操作或业务人员的失职和保管不善，致使货物发生霉烂.变质或丢失而造成的损失是（）。A、自然损耗B、人为损耗C、运输损耗D、无形损耗
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考题 处理货物腐烂等损失情况时，应扣除运输途中的合理损耗
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考题 货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
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考题 下列情况中，不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有（）。A、保险货物本身的缺陷或自然损耗B、保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失C、用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失D、保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
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考题 下列（）承运人必须承担责任。A、货物自然损耗B、运输途中货物被盗抢C、不可抗力D、货物包装缺陷，承运人外部无法发现
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考题 根据《道路货物运输及站场管理规定》，在运输货物时，应采取有效的措施防止货物（） A、腐烂B、短少C、变质D、损失
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考题 判断题购入材料在运输途中发生的合理损耗单独进行账务处理，将合理损耗从总成本中扣除。（　　）A 对B 错
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考题 问答题货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留时，应如何处理？
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考题 单选题海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因所产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运输货物总重量的百分比称为（）。A 自然损耗B 自然损耗率C 亏舱率D 亏舱
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考题 单选题处理货物腐烂、变质情况时，应扣除运输途中的（）A 自然灾害B 运输途耗C 自然损耗D 合理损耗
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考题 单选题以下（）不是自然损耗的产生原因。A 货物自身性质B 自然灾害C 自然条件D 运输技术条件
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考题 单选题一定的期间内，保管这种货物所允许发生的自然损耗，称作（）。A 无形损耗B 运输损耗C 自然损耗D 保管损耗
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考题 多选题下列属于海上货物运输保险合同除外责任的是 ( )A包装不当造成的损失B航行迟延造成的损失C因货物的自然损耗造成的损失D因被保险人故意而造成的损失E被保险的货物在运输途中因自然灾害而造成的损失
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考题 判断题处理货物腐烂等损失情况时，应扣除运输途中的合理损耗A 对B 错
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考题 多选题造成货物保管损耗的原因主要有（）。A货物的自然损耗B运输损耗C磅差D人为因素或自然灾害造成的损耗
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