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双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车


参考答案

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考题 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。()此题为判断题(对,错)。

考题 无双向闭塞设备的双线区间,改按单线行车时,应停止基本闭塞法,改用电话闭塞法。()此题为判断题(对,错)。

考题 双线双方向闭塞设备的区间,经调度命令准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用()设备办理行车。 A.反向闭塞B.基本闭塞C.电话闭塞D.自动闭塞

考题 有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 无双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,其行车凭证为红色许可证。() 此题为判断题(对,错)。

考题 遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

考题 无双向闭塞设备的双线区间,改按单线行车时,其行车凭证是()。

考题 无双向闭塞设备的双线区间反向发车时应改用电话闭塞法行车。

考题 双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。()

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A、电话闭塞法B、自动闭塞C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 "无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

考题 无双向闭塞设备的双线改按单线行车时,列车进入区间的行车凭证是什么?

考题 双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A、自动闭塞B、电话闭塞法C、自动站间闭塞D、半自动闭塞

考题 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。

考题 自动站间闭塞、()区间,由未设出站信号机的线路上发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、半自动闭塞B、单线C、双线D、自动闭塞

考题 判断题无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。A 对B 错

考题 单选题自动站间闭塞、()区间,由未设出站信号机的线路上发车应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 半自动闭塞B 单线C 双线D 自动闭塞

考题 单选题自动闭塞区间遇下列情况时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车,()信号机(线路所通过信号机)故障时。A 进站B 接车进路C 出站D 复示

考题 填空题无双向闭塞设备的双线区间,改按单线行车时,其行车凭证是()。

考题 判断题双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。A 对B 错

考题 判断题有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 问答题无双向闭塞设备的双线改按单线行车时,列车进入区间的行车凭证是什么?

考题 单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车A 电话闭塞法B 自动闭塞C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 多选题遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

考题 单选题双线单方向闭塞设备区间,反方向发车或改按单线行车时,停用基本闭塞法,改用()行车。A 自动闭塞B 电话闭塞法C 自动站间闭塞D 半自动闭塞

考题 判断题无双向闭塞设备的双线区间反向发车时应改用电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 判断题双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A 对B 错