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南疆线鱼儿沟—和静间越站调车时，须全部接通软管，车组重量不得超过（）t，单机650t。

  • A、1200
  • B、1300t
  • C、1500t

参考答案

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考题 动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车沟、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。A.调车人员B.司机C.副司机D.站长
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考题 调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下( )按钮进行防护后，方可进行作业。
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考题 越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
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考题 两辆以上跨装车组（）侧向通过（）号及其以下的（）时，不得（）调车；遇（）等特殊情况须（）时，可以不超过（）的速度（）过岔。
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考题 动车组采用机车调车作业时，由谁负责车钩摘解，软管摘结？
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考题 遇暴风雨雪和浓雾天气，作业中接通（）制动软管，调车速度不超过（）km/h。
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考题 遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
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考题 调车作业中遇哪些情况必须全部接通制动软管？
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
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考题 往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A、10km/hB、30km/hC、20km/hD、40km/h
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。
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考题 推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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考题 浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。
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考题 调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A、2.5B、5C、6
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考题 在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰
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考题 越出站界调车推进时，应接通（）软管。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、全部
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考题 填空题推进（）调车和推进（）调车须全部接通制动软管。
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考题 填空题遇暴风雨雪和浓雾天气，作业中接通（）制动软管，调车速度不超过（）km/h。
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考题 判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A 对B 错
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考题 单选题调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A 2.5B 5C 6
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考题 单选题在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A 1‰B 2.5‰C 6‰D 12‰
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考题 问答题调车作业中遇哪些情况必须全部接通制动软管？
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考题 判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。A 对B 错
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考题 填空题两辆以上跨装车组（）侧向通过（）号及其以下的（）时，不得（）调车；遇（）等特殊情况须（）时，可以不超过（）的速度（）过岔。
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考题 单选题南疆线鱼儿沟—和静间越站调车时，须全部接通软管，车组重量不得超过（）t，单机650t。A 1200B 1300tC 1500t
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考题 单选题往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A 10km/hB 30km/hC 20km/hD 40km/h
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考题 单选题鱼儿沟—和静间未附挂车辆的单机在下坡道运行中遇机车电阻制动不能使用时必须立即使用紧急制动停车。如电阻制动故障不能修复时，应立即向列车调度员汇报。下坡道运行速度不得超过（）km/h。A 30B 40C 50
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