考题
直达特快旅客列车在区间被迫停车后，全体乘务人员应听从（）指挥，处理有关行车事宜。A.列车长B.机车乘务员C.车辆乘务员D.运转车长
考题
旅客列车发生火灾时,对甩下的车辆,由车站值班员,在区间由()负责采取防护措施。
A.司机B.运转车长C.列车长D.车辆乘务员
考题
单机挂车时，在区间内被迫停车后的防护工作应由（）负责。A、列车乘务员B、运转车长C、机车乘务组
考题
列车区间被迫停车分部运行，原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护？
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
考题
列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。
考题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，车辆乘务员应从车列前方距离不少于（）处设置响墩防护？A、100米B、200米C、300米D、500米
考题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
考题
防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。A、开车时B、开车后C、开车前
考题
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。A、安全阀B、人力制动机C、自动制动机D、紧急制动阀
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员
考题
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
考题
列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、机车乘务组B、运转车长C、车辆乘务员
考题
由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。A、机车乘务员B、列车长C、车站值班员
考题
非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车请求救援时，立即通知（）、（）及运转车长（车辆乘务员），汇报列车有关情况。
考题
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
考题
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。
考题
判断题列车在区间被迫停车，不能继续运行，需要防护时，在没有运转车长和车辆乘务员的情况下，列车后方由列车乘务员负责。A
对B
错
考题
单选题防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。A
开车时B
开车后C
开车前
考题
问答题列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应在何处防护？
考题
问答题列车区间被迫停车分部运行，原机车返回区间挂取遗留车辆在何处防护？
考题
单选题列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A
客运车长B
机车调度员C
列车调度员
考题
判断题在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时，机车乘务员和运转车长（无运转车长时为车辆乘务员，无车辆乘务员时为机车乘务员）应分别对邻线来车方向短接轨道电路。A
对B
错
考题
填空题非正常行车应急处理办法规定：列车在区间被迫停车请求救援时，立即通知（）、（）及运转车长（车辆乘务员），汇报列车有关情况。
考题
单选题列车被迫停车后防护，列车前方由（）负责；列车后部由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A
机车乘务组B
运转车长C
车辆乘务员
考题
问答题列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，对遗留车辆如何防护？
考题
单选题列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。A
安全阀B
人力制动机C
自动制动机D
紧急制动阀