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列车退行时，鸣笛（）。

  • A、1长声
  • B、2长声
  • C、连续短声
  • D、两短声加一长声

参考答案

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考题 列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车(车列)、接通软管进行制动试验后,司机(救援列车司机)以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知列车长,列车长组织列车乘务人员完全松开全部人力制动机 A.连续鸣笛“三短声”B.连续鸣笛“一长三短声”C.连续鸣笛“三长声”D.连续鸣笛“二短声”
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考题 旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超长时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜,以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员。 A.连续鸣笛“三短声”B.连续鸣笛“二短声”C.连续鸣笛“一长三短声”D.连续鸣笛“三长声”
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考题 列车乘务员工时计算,按()计算。 A.列车实际运行时间B.出、退勤C.双班作业、库内清扫D.看车时间
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考题 机车鸣笛二长声表示列车、机车车辆、单机开始退行时。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机鸣笛警报信号是一长声三短声。
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考题 机车鸣笛信号中，启动注意信号为一长声，在下列（）情况下使用。A、列车起动时B、调车作业运行时C、接近车站时D、接近行人时E、接近施工地点时
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考题 救援连挂列车推进运行时，如遇通信中断等突发情况，故障列车司机须（）。A、将模式开关放至"向后"位或将头灯/尾灯开关打至尾灯位B、连续鸣笛警示C、报告行车调度员D、恢复制动隔离阀门
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考题 机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）加出退勤工作时间。
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考题 机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示二长声表示（）。A、列车、机车车辆、单机开始前进时B、要求防护人员撤回时C、列车、机车车辆、单机开始退行时
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考题 单机或牵引运行时由司机鸣笛要道。
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考题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应鸣笛（）声警报信号通知运转车长。A、一长二短B、二长二短C、一长三短D、三长一短
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考题 单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。
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考题 机车双班单司机值乘：货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。
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考题 鸣笛二长声的使用时机是（）。A、要求防护人员撤回时B、自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知调车员（列车长）时C、列车开始退行时D、单机开始退行时
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考题 机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。
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考题 机车鸣笛二长声，是列车起动信号。
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考题 司机鸣笛杆设在列车运行方向的（）。
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考题 列车接近道口多少米时应鸣笛预告减速？
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考题 判断题单机或牵引运行时由司机鸣笛要道。A 对B 错
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考题 填空题单机或牵引运行时由（）鸣笛要道。
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考题 单选题机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示二长声表示（）。A 列车、机车车辆、单机开始前进时B 要求防护人员撤回时C 列车、机车车辆、单机开始退行时
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考题 单选题列车退行时，鸣笛（）。A 1长声B 2长声C 连续短声D 两短声加一长声
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考题 多选题鸣笛二长声的使用时机是（）。A要求防护人员撤回时B自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知调车员（列车长）时C列车开始退行时D单机开始退行时
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考题 判断题机车双班单司机值乘：货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。A 对B 错
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考题 填空题机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）加出退勤工作时间。
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考题 多选题救援连挂列车推进运行时，如遇通信中断等突发情况，故障列车司机须（）。A将模式开关放至向后位或将头灯/尾灯开关打至尾灯位B连续鸣笛警示C报告行车调度员D恢复制动隔离阀门
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考题 单选题列车、机车车辆、单机开始退行时，机车要发出退行信号，机车的鸣笛方式为（）。A 一长一短B 一短声C 二长声D 一长声
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