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在有坡道的线路上试拉应采取()试拉。

  • A、牵出式全部拉动
  • B、顿钩式
  • C、没有规定

参考答案

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考题 驼峰连挂车列作业分为:()。 A、准备进路、单机走行、挂车试拉B、排风摘管、单机走行、挂车试拉C、准备进路、挂车试拉、预推峰D、开放信号、单机走行、挂车试拉

考题 列车编成后(整列转线除外),应进行试拉并检查车辆连挂状态。( )

考题 直流系统接地时,值班员应()。A检查直流母线及蓄电池有无明显接地。B试拉合事故照明,载波电源。C试拉合合闸电源。D在有专业人员在现场情况下,试拉合操作电源。E试拉合蓄电池、硅整流。

考题 直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通。拉棒的长度一般为(),拉棒的直径为管孔内径的()。

考题 在超过2.5‰的坡度线路上调车,应遵守()规定。A、机车须位于坡道下方B、推进车辆时,要先试拉C、挂车时应先调整好钩位D、禁止手推调车

考题 哪些调车作业应进行试拉?

考题 在同一跳线路上的连续连挂作业时,无论距离长短,没钩都要试拉。

考题 试拉

考题 调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉。

考题 列车在摘挂作业后是否应进行试拉?

考题 调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。A、必须试拉B、可不试拉C、与试拉没有关系

考题 调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。

考题 在有坡度的线路上试拉时,不得以()代替。

考题 直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通,拉棒的直径为管孔内径的()。A、0.5B、0.65C、0.7D、0.95

考题 管道试通应符合要求:直线管道试通,应采用拉棒方式试通,拉棒长度一般为()mm,拉棒的直径为管孔内径的()。

考题 直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通。拉棒的长度一般为(),拉棒的直径为管孔内径的()。A、900mm;B、0.85C、0.95

考题 直线段管孔试通:应采用拉棒方式试通,拉棒的长度一般为900mm,拉棒的直径为被试管孔内径的()%。A、85B、90C、95D、80

考题 直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通。拉棒的长度一般为(),拉棒的直径为管孔内径的()。A、850mm;B、900mm;C、0.85D、0.95

考题 机械化(半自动化)驼峰连挂列车作业分为:()。A、准备进路、单机走行、挂车试拉B、排风摘管、单机走行、挂车试拉C、准备进路、挂车试拉、预推峰D、开放信号、单机走行、挂车试拉

考题 问答题哪些调车作业应进行试拉?

考题 判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。A 对B 错

考题 单选题在有坡道的线路上试拉应采取()试拉。A 牵出式全部拉动B 顿钩式C 没有规定

考题 判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了,应进行试拉。A 对B 错

考题 填空题在有坡度的线路上试拉时,不得以()代替。

考题 多选题在超过2.5‰的坡度线路上调车,应遵守()规定。A机车须位于坡道下方B推进车辆时,要先试拉C挂车时应先调整好钩位D禁止手推调车

考题 单选题机械化(半自动化)驼峰连挂列车作业分为:()。A 准备进路、单机走行、挂车试拉B 排风摘管、单机走行、挂车试拉C 准备进路、挂车试拉、预推峰D 开放信号、单机走行、挂车试拉

考题 单选题调车作业最后一钩完了及推进运行前,()。A 必须试拉B 可不试拉C 与试拉没有关系