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滑车轮槽不均匀磨损量达(),应予以报废

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、5mm
  • D、6mm

参考答案

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考题 滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

考题 绳槽在使用一定时间后,形状会发生变化,套筒壁磨损量达初始厚度的(),滑轮的轮槽磨损量达原始壁厚的10%时,滑轮、套筒应予以报废。 A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 机械式停车设备滑轮出现下述()情况之一时应报废。 A、裂纹B、绳横径向磨损量达钢丝绳直径的50%C、绳楷壁厚磨损量达原壁厚的20%D、纯槽不均匀磨损量达3mm

考题 起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

考题 《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

考题 塔吊滑轮存在下列哪些情况应予以报废()。 A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%D、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的20%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的10%。

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的( )时,车轮应予以报废。A.8%B.15%C.5%D.10%

考题 天车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的10%时应报废。

考题 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),应予以报废。

考题 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,应报废。A、10B、5C、3

考题 施工机具滑车出现下述哪些情况时应报废()A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mmE、其他损害钢丝绳的缺陷

考题 以下哪种情况(),滑车应报废。A、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%B、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的5%C、轮槽不均匀磨损量达2mmD、裂纹

考题 起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 滑轮轮槽不均匀磨损量达3mm时,应报废。

考题 天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时应报废。A、10B、5C、3D、2

考题 滑轮出现下列情况之一时应报废( )。A、轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%

考题 金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废。A、10B、5C、3

考题 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的(),滑轮应予以报废。A、10%B、15%C、20%D、25%

考题 以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

考题 滑轮()时,滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%

考题 滑车出现下述情况之一时应报废()A、裂纹B、轮槽不均匀磨损量达1mmC、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、无铭牌

考题 起重滑车出现下述()情况之一时应报废。A、裂纹B、轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的25%C、轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的10%D、轮槽不均匀磨损量达3mm

考题 多选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

考题 单选题滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的(),滑轮应予以报废。A 10%B 15%C 20%D 25%

考题 单选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A 裂纹或轮缘破损B 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

考题 判断题滑轮轮槽不均匀磨损量达5mm时,应报废。A 对B 错

考题 多选题滑轮()时,滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%