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紧急疏散门操作时的安全区域为左右2米、前方4米。


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考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。 A.操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B.同时打开两侧客室门C.打开站台侧客室门D.前端疏散

考题 28 客车遇险后,应设法开启车门、安全门或紧急出口,迅速疏散车上乘客。

考题 紧急疏散装置包括()。 A.紧急疏散门B.疏散坡道C.紧急制动装置D.紧急解锁装置

考题 地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

考题 疏散门设置应满足的要求包括( )A.民用建筑及厂房的疏散门应采用推拉门B.疏散门应向疏散方向开启C.当门开启时,门扇不应影响人员的紧急疏散D.公共建筑内安全出口的门应设置在火灾时从内部易于开启门的装置E.高层建筑直通室外的安全出口上方,应设置挑出宽度不小于1.0m的防护挑檐

考题 地铁建筑安全疏散设计符合要求的是( )A.设备管理用房单面布置时,疏散通道为 1.2m B.设备管理用房用房双面布置时,疏散通道为 1.4m C.设备管理用房的疏散门位于两个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为 38m D.设备管理用房疏散门位于袋形走道两侧时,疏散门与最近安全出口的距离为 23m E.地下出入口通道的长度为 95m

考题 营业区域内的()应当符合国家标准或者行业标准A、安全出口数目B、安全疏散距离C、疏散门宽度D、疏散通道宽度

考题 饭店在楼层走廊装配的防火设施设备有()A、报警及灭火装臵B、紧急疏散图、防火标志牌C、防火隔离门、安全消防灯D、疏散图、安全门

考题 当()时,车辆进行紧急制动。A、安全疏散门继电器失电B、安全疏散门继电器失电C、禁止牵引继电器失电D、快速制动继电器得电

考题 列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。A、操作紧急解锁,打开安全门疏散门对应的车门B、同时打开两侧客室门C、打开站台侧客室门D、前端疏散

考题 紧急疏散门疏散门页最大展开角度()。

考题 饭店在楼层走廊装配的防火设施设备有()。A、报警及灭火装置B、紧急疏散图、防火标志牌C、防火隔离门、安全消防灯D、疏散图、安全门

考题 紧急疏散门操作时的安全区域为()、前方四米。

考题 紧急疏散门打开的步骤不大于5步,操作时间不大于1分钟。

考题 地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门。

考题 西门子A型电动列车紧急疏散门有一个检查钢丝绳安放位置正确与否的行程开关,()的行程开关,否则列车无法启动。A、1个锁门B、2个锁门C、1个检查紧急疏散门是否关闭良好D、2个检查紧急疏散门是否关闭良好E、3个检查紧急疏散门是否关闭良好

考题 安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是:()A、门应向疏散方向开启;B、供人员疏散使用的门,不应采用悬吊门.推拉门,严禁采用旋转门;C、当门开启时,门扇不应影响人员的紧急疏散D、可以使用防盗门

考题 当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。A、全常用制动B、快速制动C、紧急制动D、以上都不是

考题 当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。

考题 填空题地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门。

考题 单选题不属于安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是:()A 门应向疏散方向开启B 供人员疏散使用的门,不应采用悬吊门.推拉门,严禁采用旋转门C 当门开启时,门扇不应影响人员的紧急疏散D 可以使用防盗门

考题 多选题安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是:()A门应向疏散方向开启;B供人员疏散使用的门,不应采用悬吊门.推拉门,严禁采用旋转门;C当门开启时,门扇不应影响人员的紧急疏散D可以使用防盗门

考题 填空题紧急疏散门疏散门页最大展开角度()。

考题 单选题饭店在楼层走廊装配的防火设施设备有()。A 报警及灭火装置B 紧急疏散图、防火标志牌C 防火隔离门、安全消防灯D 疏散图、安全门

考题 单选题关于地铁建筑疏散宽度和疏散距离的设计,做法错误的是( )。A 站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40mB 车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至支全出口的距离,当房间门位于2个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为50mC 车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离,当房间门位于袋形走道两侧或尽端时,疏散门与最近安全出口的距离为21mD 设备与管理用房区的房间单面布置,疏散通道的宽度为1.5m

考题 判断题紧急疏散门操作时的安全区域为左右2米、前方4米。A 对B 错

考题 填空题紧急疏散门操作时的安全区域为()、前方四米。