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关于阀式喷油零位,说法不正确的是()

  • A、进油阀关闭时回油阀没开或开度不足,会造成不能停车
  • B、进油阀关闭时回油阀开度过大会使实际油量与油门不符
  • C、零位不准可转动偏心轴总调
  • D、零位不准通过进回油阀顶杆下部的调节螺钉调节

参考答案

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考题 关于阀式喷油泵零位检查,说法不正确的是( )。A.装千分表后要调零B.在进油阀上千分表读数为0.02mm时进油阀关闭C.在进油阀上千分表读数为0.02mm时,回油阀上千分表读数大于0.02mm,零位正确D.正倒车零位相同

考题 关于喷油提前角和供油提前角,以下说法正确的是()A喷油提前角等于供油提前角B喷油提前角比供油提前角大C喷油提前角比供油提前角小D以上说法都不正确

考题 以下关于螺杆式压缩机说法正确的是()A、喷油螺杆空气压缩机分为滑动式和移动式两种B、螺杆式制冷压缩机都采用油脂润滑的方式运行C、喷油螺杆工艺压缩机用来压缩各种工艺流程的气体,包括CO2、N2等D、喷水螺杆压缩机与喷油螺杆空气压缩机结构大致相同

考题 下列挂关于溢流阀的说法不正确的是()。A、溢流阀能够实行远程调压B、电磁阀可实现多级调压C、先导式溢流阀反应比直动式溢流阀灵敏D、先导式溢流阀的压力调整比较轻便

考题 足够的喷油压力、良好的雾化质量和足够的喷油锥角、针阀的严密性,是()工作性能的要求。A、轴针式喷油器B、出油阀C、喷油泵D、输油泵

考题 以下哪个选项不属于轴针式喷油器工作性能的要求:()A、足够的喷油压力B、足够的喷油锥角C、针阀的严密性D、少量的喷油压力

考题 汽油喷射式发动机的喷油装置由燃油分配管和()组成。A、进气歧管B、喷油阀C、燃油压力调节器D、节流阀

考题 关于冷油器的配置要求,下列说法错误的是()。A、对使用未净化水作为冷却剂的管壳式冷油器,应采用带切换阀的双联冷油器;B、对采用直接由空气冷却的,宜配备一台冷油器;C、对采用闭式水冷却的,宜配备两台冷油器;D、润滑冷油器切换阀应有可靠的防止阀芯脱落的措施,避免阀芯脱落堵塞润滑油通道导致断油、烧瓦。

考题 多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗

考题 闭式喷油器在高压油道与喷孔之间设置()偶件。A、出油阀B、柱塞C、喷油D、针阀

考题 用气动轴向测量头和量块调节浮动式量仪时,需把()和()交换进行调整。A、零位调节阀、倍率阀B、零位调阀、气阀C、气阀、倍率阀D、倍率阀、测量喷嘴间隙

考题 等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中,不正确的是()。A、喷射延迟角增大B、喷油压力(喷油起阀压力)不变C、导致高压油管与出油阀发生穴蚀D、下一循环供油提前角增大

考题 关于柱塞式液压泵的说法不妥的是()。A、不许关排出阀起动B、不宜在零位长时间运转C、自吸能力较强D、不宜用棉纱擦洗另件

考题 电控液压驱动式泵-喷嘴系统,喷油定时和喷油量由电磁阀的提升和下降时间决定。

考题 孔式喷油器主要由喷油器体、喷咀锥体、喷咀针阀、喷咀阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。

考题 时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油即终止。

考题 单选题多孔式喷油器与单孔式喷油器相比,其优点是()A 喷孔直径大B 喷孔的穿透力强C 喷油的油雾细D 喷油的油粒粗

考题 单选题等容卸载式出油阀卸载过度的不良后果中,不正确的是()。A 喷射延迟角增大B 喷油压力(喷油起阀压力)不变C 导致高压油管与出油阀发生穴蚀D 下一循环供油提前角增大

考题 单选题闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是()。A 保持启阀压力喷射而无变化B 因喷油器喷油使压力有所下降C 开始喷油压力很高,喷射后压力下降D 为了维持喷射要比启阀压力提高许多

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考题 单选题液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是()。A 使启阀压力下降,雾化质量变差B 喷油提前角减小C 喷油持续角下降D 针阀关阀压力降低造成关阀时滴漏与雾化不良

考题 单选题喷油器喷油太早的主要原因是()。A 调节弹簧太紧B 启阀压力太高C 喷油器缝隙式滤器堵塞D 喷油器弹簧断裂

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考题 单选题燃用劣质燃油,对喷油设备相应采取下列措施()。A 喷油提前角适当减速叫,启阀压力适当减小B 喷油提前角适当增大,启阀压力适当减小C 喷油提前角适当减小,启阀压力适当增大D 喷油提前角适当增大,启阀压力造当增大