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柴油机的曲轴中心线可以不受轴系中心线的限制。
参考答案
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考题
新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。
A、先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B、先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C、在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D、无一定要求
考题
船舶轴系经修理安装时，一般是（）A、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
考题
单选题新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。A
先确定轴系理论中心线，后确定舵系中心线B
先确定舵系中心线，后确定轴系理论中心线C
在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线D
无一定要求
考题
单选题船舶轴系经修理安装时，一般是（）A
曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B
曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C
曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D
曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
考题
单选题在下列的柴油机固定件相互位置校中技术要求中，（）不正确。A
气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交B
导板工作面与气缸中心线平行C
导板工作面与曲轴中心线垂直D
导板工作面与曲轴中心线平行
考题
单选题轴系理论中心线是船舶（）时所确定的轴系中心线。A
设计B
制造C
安装D
轴系校中
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