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紧急制动时受电弓落下，所有的（）分断。

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考题 地铁列车正线运营时，紧急按钮被按下不会导致（）。A、紧急制动不施加B、蓄电池分断C、应急照明无D、受电弓不落下
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考题 地铁列车在运行中单个受电弓降下，并伴随“ADD分主断”的故障信息时，司机严禁2次升弓，将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位，并（）。A、终点站清客掉线B、当前站清客掉线C、维持运营D、申请救援
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考题 列车一旦发生紧急制动，就会降受电弓。
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考题 列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的（），按照正常程序缓解紧急制动。A、保险B、开关C、继电器D、蘑菇按钮
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考题 当按下紧急停车按钮时下列情况会发生的是（）A、列车紧急制动B、受电弓落下C、高速断路器断开D、列车断激活
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考题 DDU显示列车受电弓只升半弓，此时说明列车B车的保险开关（）落下。
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考题 通过紧急制动按钮施加紧急制动时，受电弓降弓，高速断路器断开。
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考题 HXD3D型电力机车受电弓选择与隔离必须停车操作，调速手柄0位、分主断、降弓。
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考题 列车紧急停车装置触发时，受电弓降下，高断闭合，线路接触器分断会动作。
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考题 降弓时，排出升弓装置气囊内的压缩空气，使受电弓落下。
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考题 DDU上显示受电弓有四种不同的状态，分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和（）。
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考题 受电弓降弓时，从2m高度落下的降弓时间（至绝缘子底面）：（）s。A、≤4B、≤4.5C、≤5.0
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考题 单选题NJ07型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓（），此时司机要注意确认受电弓状态。A 升起B 落下C 未知状态D 双弓落下
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