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当列车乘务员发现车载电台不能正常使用时,应立即使用司机()或者私人通讯工具通知行调。
参考答案
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考题
在不得已情况下,列车必须退行时,无车辆乘务员或随车机械师时为指派的()应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A.胜任人员B.副司机C.司机D.车站人员
考题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。
A.两端站B.列车乘务员C.前方站D.后方站
考题
列车在区间被迫停车,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知()组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机就地制动。制动后由列车长向车辆乘务员报告,列车长与车辆乘务员共同确认后,分别做好人力制动机使用记录。
A.列车长B.乘警C.车辆乘务员D.司机
考题
单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机不得离开司机室,除按规定报告两端站(列车调度员)外,应立即指派()、车辆乘务员(随车机械师)进行防护。
A.列车长B.乘警C.客运乘务员D.车辆乘务员
考题
车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员(列车调度员)。
考题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
考题
判断题在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。A
对B
错
考题
判断题车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员(列车调度员)。A
对B
错
考题
填空题当列车乘务员发现车载电台不能正常使用时,应立即使用司机()或者私人通讯工具通知行调。
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