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对于危及行车、安全以及对乘客服务产生重大影响的临时抢修作业，在征得（）同意后，可办理施工登记，如紧急抢修作业可采取先行作业后补办的方式。

  • A、行调
  • B、行车值班员
  • C、值班站长
  • D、中心站长

参考答案

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考题 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。() A.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修B.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理C.线路胀轨的紧急处理D.更换重伤钢轨、辙叉或联结零件E.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修F.其他影响行车安全的故障处理
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考题 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修,应()防护。 A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号B.办理慢行手续，设置移动减速信号C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D.置作业标
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考题 ()一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。A、行车安全B、管理安全C、运行安全D、操作安全
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考题 发现行车设备故障（安全隐患）危及行车安全需立即进行抢修时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
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考题 对危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应（）防护。A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号B、办理慢行手续，设置移动减速信号C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D、置作业标
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考题 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。A、临时限速手续B、设置移动减速手信号防护C、临时封锁手续D、设置停车手信号防护
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考题 在不影响行车和乘客服务以及生产的情况下，小范围的动火作业，不需要办理“动火令”。
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考题 行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对（）、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
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考题 危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
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考题 危及行车安全突发性灾害的紧急抢修防护条件是什么？
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考题 故障修天窗是指发生（）、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时，局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A、地震B、灾害C、泥石流
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考题 高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在（）内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。A、《设备检查记录薄》B、《行车设备抢修记录薄》C、《临时抢修检查记录薄》D、《行车设备检查登记簿》
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考题 行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对（）、（）以及乘客产生作 用和影响的安全。
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考题 多选题危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。A临时限速手续B设置移动减速手信号防护C临时封锁手续D设置停车手信号防护
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考题 判断题危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。A 对B 错
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考题 单选题遇事故抢险、故障以及危及行车安全的抢修作业时，可（）。A 直接登记B 先拟后登C 提前登记
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考题 填空题因违反作业标准造成铁路行车设备损坏，影响正常行车，危及行车安全，构成（）故障。
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考题 问答题危及行车安全突发性灾害的紧急抢修防护条件是什么？
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考题 单选题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在（）内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。A 《设备检查记录薄》B 《行车设备抢修记录薄》C 《临时抢修检查记录薄》D 《行车设备检查登记簿》
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考题 单选题危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应（）防护。A 办理封锁施工手续，设置移动停车信号B 办理慢行手续，设置移动减速信号C 办理临时封锁施工手续，设置停车手信号D 设置作业标
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考题 填空题行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对（）、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
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考题 单选题故障修天窗是指发生（）、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时，局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A 地震B 灾害C 泥石流
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考题 单选题对于危及行车、安全以及对乘客服务产生重大影响的临时抢修作业，在征得（）同意后，可办理施工登记，如紧急抢修作业可采取先行作业后补办的方式。A 行调B 行车值班员C 值班站长D 中心站长
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