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左右列同号气缸的发火间隔角等于V形夹角，称为连续发火。

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考题 四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）
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考题 16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角完全符合均衡发火间隔角的要求。
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考题 均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
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考题 16缸四冲程柴油机V型夹角腔γ=45°，若要整机发火均匀，应使发火间隔角为（）。A、22.5°B、45°C、50°D、67.5°
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考题 V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。
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考题 某型柴油机为四冲程，十二个，V型排列，气缸中心线夹角为60°，均据均匀发火的要求，则发火的间隔角应为60°曲柄夹角为（）。
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考题 左右列同号气缸的发火间隔角等于360度减去V形夹角，称为连续发火。
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考题 柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。A、发火间隔角B、发火顺序C、压缩比D、A＋B
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考题 柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是（）A、曲轴输出扭矩要均匀，各缸发火间隔角应相等B、应避免相邻气缸连续发火，以减轻和均衡各档主轴承负C、柴油机的平衡性D、转速高低
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考题 八缸以上的汽油发动机多采用（）式，两列气缸中心线有一定夹角的V形，称为V形发动机。A、单列B、双列C、并列D、直列
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考题 对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。A、连续发火的两缸相距尽可能远B、连续发火的两缸相距尽可能近C、发火间隔角为180°D、发火间隔角为120°E、曲轴每转两圈，各缸发火两次
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考题 何谓发动机的发火间隔角？四缸和六缸四行程发动机发火间隔角各为多少？
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考题 气缸目数越多，发火间隔角越大。
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考题 四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。
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考题 四行程直列六缸发动机发火间隔角是135o。
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考题 四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。
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考题 四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（）。A、120°B、180°C、360°
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考题 汽车使用的直列六缸发动机，有关其点火的说法正确的是（）。A、发火间隔角为120°B、发火间隔角为180°C、曲轴每转两圈，各缸发火两次D、连续发火的两缸，在位置上应相距尽可能远E、连续发火的两缸，在位置上应相距尽可能近
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考题 判断题气缸目数越多，发火间隔角越大。A 对B 错
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考题 单选题柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是（）A 曲轴输出扭矩要均匀，各缸发火间隔角应相等B 应避免相邻气缸连续发火，以减轻和均衡各档主轴承负C 柴油机的平衡性D 转速高低
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考题 判断题四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。A 对B 错
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考题 判断题V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。A 对B 错
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考题 判断题均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。A 对B 错
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考题 多选题对于四行六缸发动机而言，有关其发火的说法正确的是（）。A连续发火的两缸相距尽可能远B连续发火的两缸相距尽可能近C发火间隔角为180°D发火间隔角为120°E曲轴每转两圈，各缸发火两次
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考题 判断题四行程发动机发火间隔角等于360o除以气缸数。A 对B 错
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考题 单选题气缸的夹角γ为45°，发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8，问：第1缸与第9缸的发火间隔角是（）。A 45°B 75°C 120°D 165°
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考题 单选题柴油机曲轴曲柄的排列是由气缸的（）决定的。A 发火间隔角B 发火顺序C 压缩比D A＋B
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