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人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（）及以上。
- A、站务员
- B、值班站长
- C、安检
- D、站台岗
参考答案
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考题
使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。
考题
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。A、开放调车信号B、设置好铁鞋C、做好防溜措施D、做好推车准备
考题
人工准备列车进路的补充规定：遇设备备故障需现场准备进路时，邻线列车应限速160km/h及以下，并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令，现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后，须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后，方可取消邻线限速，并下达行车凭证办理接发列车。
考题
单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）规定，车站值班员下达相关命令后，应听取复诵无误后，命令“执行”，对于哪些命令指示下达后，车站值班员听取复诵无误后，须命令“执行”（）。A、通知助理值班员、扳道员（长）检查线路B、通知有关扳道员（长）准备进路C、通知确认进路D、布置引导接车
考题
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有（）、（）、（），在监控范围内双人负责（其中一人须为值班员）清点废票数量，用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时，应双人一起加封（其中一人须为客运值班员）。加封后，封条上必须注明加封内容（含车票种类、车票数量等）、（）、（）和加封日期。
考题
单选题在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。A
开放调车信号B
设置好铁鞋C
做好防溜措施D
做好推车准备
考题
单选题在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。遇接发列车时，车站值班员须通知停止手推调车。A
开放调车信号B
设置好铁鞋C
做好防溜措施D
做好推车准备
考题
单选题人工准备列车进路的补充规定：遇设备备故障需现场准备进路时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令，现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后，须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后，方可取消邻线限速，并下达行车凭证办理接发列车。A
120B
160C
200D
250
考题
多选题单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009）规定，车站值班员下达相关命令后，应听取复诵无误后，命令“执行”，对于哪些命令指示下达后，车站值班员听取复诵无误后，须命令“执行”（）。A通知助理值班员、扳道员（长）检查线路B通知有关扳道员（长）准备进路C通知确认进路D布置引导接车
考题
单选题人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为（）及以上，另一人岗位须为站务员及以上。A
站务员B
值班站长C
车站值班员D
站台岗
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