网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
参考答案
更多 “CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。” 相关考题
考题
车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。
考题
车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，列车调度员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。
考题
车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，电务人员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。
考题
CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。A、检查空闲B、排列进路C、人工确认空闲D、轨道区段检查
考题
判断题车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，列车调度员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。A
对B
错
考题
判断题车站联锁设备停电恢复时，CTC系统将自动转为分散自律控制模式下的车站操作方式。遇来电后操作模式与原模式不一致时，电务人员和车站值班员应联系确认后，转回原规定模式。列车调度员（车站控制时为车站值班员）须确认站内无机车车辆移动后，按压上电解锁按钮解锁。A
对B
错
考题
单选题CTC有人站车站值班员人工触发列车进路时，应向列车调度员汇报，经列车调度员（）后方可办理；同时要正确掌握人工触发时机，不得提前或延误。A
下达调度命令B
确认C
口头同意D
口头指示
考题
单选题ATS故障，无法自动触发进路时，故障区域的列车进路由（）办理。A
行调B
主任调度C
客调D
车站值班员
热门标签
最新试卷