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门允许信号为()时,没有完全关闭的车门将自动关闭,关好的车门保持关闭状态,车门完全关好并()后,此时门控器不再响应对车门的开门操作。


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考题 若TCMS显示车门关闭,门关好灯不亮,列车牵引无流,司机需将()开关打至强制位,故障应急走车。 A.司机室门全关闭旁路B.列车门全关闭旁路C.门控旁路D.零速旁路

考题 每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,不能实现以下哪种功能()。A、车门关闭后自动锁闭车门B、车门开启前自动将车门解锁C、紧急时可手动将车门解锁D、自动隔离车门

考题 单个或部分车门因故障无法关闭,合门关好旁路后需要人工限速5km/h。

考题 当车门完全关闭时,车门与外表面()。

考题 门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

考题 车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启 200mm,并在()s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门()。

考题 当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().

考题 运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 以下情况不会导致车门显红的是()A、在门打开的情况下触发门关好行程开关B、拉下紧急解锁手柄C、电动开关门时,故意阻挡车门开关D、电动关门时,门关闭过程中按压开门按钮

考题 当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。

考题 当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;站台门;站台门;列车门B、站台门;列车门;列车门;站台门C、站台门;列车门;站台门;列车门D、列车门;站台门:列车门;站台门

考题 一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。

考题 司机关门时应扭头确认HMI站台侧车门均显示绿色,全关闭指示灯亮,呼“车门关好”

考题 门模式开关置于“手动”位时,列车门()。A、自动打开,手动关闭B、手动打开,手动关闭C、自动打开,自动关闭D、手动打开,自动关闭

考题 填空题门允许信号为()时,没有完全关闭的车门将自动关闭,关好的车门保持关闭状态,车门完全关好并()后,此时门控器不再响应对车门的开门操作。

考题 单选题每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构,不能实现以下哪种功能()。A 车门关闭后自动锁闭车门B 车门开启前自动将车门解锁C 紧急时可手动将车门解锁D 自动隔离车门

考题 填空题车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启 200mm,并在()s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门()。

考题 填空题门控器初上电时,先检测(),如果门没有关好,车门将自动关门到位。若门控器自检完成后,超过()不能完全关闭,则该门开关门指示灯常亮。

考题 填空题当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启()mm,并在()s后重新关闭,如果()次未关好门,则此门().

考题 填空题当车门完全关闭时,车门与外表面()。

考题 多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

考题 单选题门模式开关置于“手动”位时,列车门()。A 自动打开,手动关闭B 手动打开,手动关闭C 自动打开,自动关闭D 手动打开,自动关闭

考题 单选题当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()A 列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门B 屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门C 屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门D 列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 单选题当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A 列车门;站台门;站台门;列车门B 站台门;列车门;列车门;站台门C 站台门;列车门;站台门;列车门D 列车门;站台门:列车门;站台门