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对修复后的零件进行检验是为了（）。

  • A、找出可用零件
  • B、判断报废零件
  • C、找出需修零件
  • D、检验修复质量

参考答案

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考题 相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 《压力管道安全技术监察规程一工业管道》规定：全面检验所发现的管道严重缺陷，使用单位应当制定修复方案，修复后，()应当对修复部位进行检查确认;对不易修复的严重缺陷，也可采用安全评定的方法，确认缺陷是否影响管道安全运行到下一全面检验周期。A、检验人员;B、使用单位;C、检验机构
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考题 对长期高速运转的转子轴，首先要进行探伤，对于高速运转零件，尤其是( )之类的零件，必须进行探伤检验，以防在零件的金属组织中出现内伤，裂纹等情况，防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。A.随轴转动B.定子、风扇C.主轴，转子轴D.齿轮、涡轮
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考题 采用喷涂这方法对零件进行修复适用于()的零件。 A、磨损、变形B、磨损、蚀损C、变形、断裂D、断裂、蚀损
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考题 零件端部设置倒角是为了()。 A、便于加工B、便于装配C、便于检验D、节省材料
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考题 外观检验为废品零件可经过返工修复重新变为合格零件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 外观检验不合格零件无需进行其他项目的检验。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 修复废旧零件时可以不考虑经济原则进行修复。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机解体、零件经清洗后，要对各零件进行检验，其目的是（）。A、对零件进行归类B、查找故障原因C、检验产品质量D、找寻未磨损的零件
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考题 《火力发电厂焊接技术规程》规定，对修复后的焊接接头，应（）进行无损检验。
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考题 测量零件前先对测量工具进行检验。（）
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考题 零件清洗后，进行检验的目的是为了把零件分为（）、（）和报废三类。
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考题 柴油机零件修前检验的目的是对零件进行分类。
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考题 某零件在机加分厂加工后，由于检验工装正在返修，无法检查，而该零件产品装配急需，且后续工序周期长，检验员经室主任同意后，检验未进行检验，在合格证上加盖了印章，将该批零件发出。 1、检验员、室主任的做法对吗？为什么？ 2、应怎样将该批零件发出？
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考题 机床装配后必须进行空运转，这是为了（）变形对精度的影响。当达到（）时，方可进行几何精度和工作精度检验。
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考题 对长期高速运转的转子轴，首先要进行探伤，对于高速运转零件，尤其是（）之类的零件，必须进行探伤检验，以防在零件的金属组织中出现内伤，裂纹等情况，防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。A、随轴转动B、定子、风扇C、主轴，转子轴D、齿轮、涡轮
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考题 堆焊修复的目的是为了连接零件
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考题 对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
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考题 箱体零件上的一些重要孔磨损后，可用扩孔镶套的方法进行修复。
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考题 转向器分解后，应把所有零件放到汽油中或碱水中清洗干净，进行零件分类检验。
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考题 对零件进行检验的方法很多。用手锤敲击法对裂纹及铆钉松动进行检验属于（）。A、检视法B、测量法C、探伤法
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考题 对长期高速运转的转子轴，首先要进行探伤，对于高速运转零件，尤其是主轴，转子轴之类的零件，必须进行探伤检验，以防在零件的（　）中出现内伤，裂纹等情况，防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。A、内部B、旋转部位C、漏掉检查D、金属组织
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考题 单选题零件经喷焊修复后应（）A 机械加工B 清洁C 缓冷或退火D 检验修复质量
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考题 填空题零件清洗后，进行检验的目的是为了把零件分为（）、（）和报废三类。
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考题 填空题进行物流模拟时，采用历史数据对模型进行检验是为了检验（）。
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考题 判断题堆焊修复的目的是为了连接零件A 对B 错
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考题 判断题大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（）A 对B 错
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