考题
当零件的磨损量小于0.2~0.3mm左右时,常用( )方法进行修复。
A、堆焊B、镀铬C、磨削D、镶套
考题
对于重要的结构复杂的零件，当其孔被磨损严重时可用“修复尺寸法”修复。()此题为判断题(对，错)。
考题
钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件
考题
当连接螺纹孔的螺纹磨损时，允许将螺纹孔扩孔后重新攻螺纹来修复。
考题
水泵轴颈磨损修复的方法有（）。A、堆焊B、镶套C、喷镀D、增加密封圈
考题
汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复A、镶套法B、换位法C、扩孔法D、堆焊法
考题
阀门手轮上的螺纹孔损坏后，一般采用（）方法进行修复。A、焊补B、研磨C、镶套D、铆焊
考题
在实心平面箱体零件上直接加工孔应选择（）A、镗孔B、扩孔C、钻孔D、铰孔
考题
钻套是钻床夹具的导向元件，对于磨损后的大型钻套，常采用（）方法进行修复。A、车削B、磨削C、镀铬D、镶套
考题
维修成型模时，紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法。
考题
高精度主轴轴承拆卸轴承时，若发现（）磨损，可采用镀铬的方法进行修复；若发现轴承座孔磨损，可通过喷涂、镶套等方法来修复，并经机械加工保证其尺寸要求。A、轴端B、轴颈C、轴承座D、轴承
考题
变速箱壳体轴承座孔磨损后，采用镶套法修复。首先要镗孔，然后配制套，其外径与孔要有紧度，内径要比原孔（）。A、小B、相等C、大D、大的多
考题
对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。
考题
箱体类零件上的孔系加工时，若有同轴度、垂直度等相互位置精度要求，需采用（）A、在镗床上镗孔B、钻孔后扩孔C、在车床上镗孔D、钻孔后铰孔
考题
齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。
考题
对于零件螺纹孔可采用螺纹套的方法进行修复，螺纹套可用锁止螺钉固定。锁止螺钉的数量取决于（）。A、螺纹套的厚度B、螺纹套的直径C、零件的厚度D、零件的直径
考题
水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套D、焊接
考题
变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺，承孔磨损严重时，可用（）或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮
考题
汽车零件修复，下列选项中（）可用镶套法进行修复。A、转向拉杆B、气门座C、发动机缸体D、传动轴花键轴
考题
曲轴起动爪螺孔损伤超过（）时，可用（）方法修复，后端凸缘螺栓孔磨损可（）并重配加大螺栓修复，凸缘盘上轴承孔磨损可用（）方法修理。
考题
水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套
考题
汽车汽缸盖中的汽门座、一些壳体的孔、轴颈常采用的修复方法是（）。A、镶套修复法B、电镀修复法C、压力加工修复法D、金属喷涂修复法
考题
单选题水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A
研磨B
粘结C
镶套D
焊接
考题
单选题汽缸盖上的火花塞螺纹孔损伤后可采用（）修复A
镶套法B
换位法C
扩孔法D
堆焊法
考题
判断题齿轮孔径磨损后，可用镶套、镀铬、镀镍、镀铁、热喷涂、刷镀、堆焊等工艺方法修复。A
对B
错
考题
填空题对汽车零件进行机械加工修复的方法，主要包括（）、镶套修复法、局部更换法和转向翻转修理法。