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为了防止气缸外壁遭受腐蚀,一般在气缸外壁镀铬或锌。


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考题 气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止______。 A.低温腐蚀B.高温腐蚀C.石墨化腐蚀D.氧浓差腐蚀

考题 气缸套外壁有上、下定位面,一般上定位面的尺寸比下定位面小一些。

考题 关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 埋地输气管线使用的防腐绝缘层为了防止()免受腐蚀。A、管内壁B、管外壁C、管内、外壁D、介质

考题 干式气缸套的外壁()与冷却介质接触,通常以合金铸铁离心制造。

考题 埋地管道的外壁腐蚀一般以防止()腐蚀为主。A、机械B、电化学C、化学D、微生物

考题 关于干式气缸套下列说法正确的是()A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

考题 气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

考题 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

考题 一般,钢质管道腐蚀只有外壁腐蚀。

考题 气缸外壁有压缩气路,以保证压缩机正常运行。

考题 气缸套外壁与冷却水直接接触称为()气缸套。A、干式B、湿式C、封闭式D、开放式

考题 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触,缸套的壁厚很薄,一般用合金铸铁制造。

考题 气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。

考题 单选题埋地输气管线使用的防腐绝缘层为了防止()免受腐蚀。A 管内壁B 管外壁C 管内、外壁D 介质

考题 判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A 对B 错

考题 判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A 对B 错

考题 单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A 干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B 干式气缸套适用于某些高速小型机中C 湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D 湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 单选题气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是()A 内壁面径向应力最大,为压应力,外壁面径向应力为零B 内壁面径向应力最大,为拉应力,外壁面径向力为零C 外壁面径向应力最大,为压应力,内壁面径向应力为零D 外壁面径向应力最大,为拉应力,内壁面径向力为零、

考题 单选题柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止()。A 低温腐蚀B 高温腐蚀C 石墨化腐蚀D 氧浓差腐蚀

考题 判断题气缸套外壁有上、下定位面,一般上定位面的尺寸比下定位面小一些。A 对B 错

考题 填空题气缸套外壁与冷却水直接接触称为()式气缸套。

考题 判断题气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。A 对B 错

考题 填空题干式气缸套的外壁()与冷却介质接触,通常以合金铸铁离心制造。