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安装在桥梁构架上的电力电缆加防护罩主要为了防盗()。


参考答案

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考题 为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。 A.高速轴上B.低速轴上C.机架上

考题 使用支架上()的安装螺钉将室外防护罩地面固定在支架式。

考题 当电力电缆和控制电缆敷设在电缆沟同一侧支架上时,应将控制电缆放在电力电缆的(),高压电力电缆应放在低压电力电缆的()。

考题 汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、GPS防盗系统等。( )

考题 下列电缆沟内电缆的敷设要求,其中错误的是( )。A.控制电缆在普通支架上敷设不宜超过3层 B.电力电缆与控制电缆应按顺序分层配置 C.交流三芯电力电缆在支架上不宜超过1层 D.交流单芯电力电缆应布置在同侧支架上

考题 下列是电缆沟内电缆敷设的要求,其中错误的是()。A.电力电缆和控制电缆应配置在同一层支架上 B.高低压电力电缆、强电与弱电控制电缆应按顺序分层配置,一般情况宜由上而下配置 C.交流单芯电力电缆,应布置在同侧支架上 D.控制电缆在普通支架上,不宜超过1层;桥架上不宜超过3层

考题 变电站安防设施验收主要包括:()的安装工艺、接线布线。(A)脉冲电子围栏 (B)室内入侵防盗报警装置 (C)门禁系统 (D)实体防护装置(防盗门、防盗窗、防盗栅栏)

考题 变电站须具备完善的安防设施,应能实现安防系统运行情况监视、防盗报警等主要功能,相关报警信息应传送至安监部门。

考题 变电站安防设施验收主要包括:( )的安装工艺、接线布线。脉冲电子围栏$;$室内入侵防盗报警装置$;$门禁系统$;$实体防护装置(防盗门、防盗窗、防盗栅栏)

考题 以下表述符合支、吊架上电缆敷设标准工艺的是()A、最小弯曲半径应为电缆外径的12倍;交联聚氯乙烯绝缘电力电缆:多芯应为15倍,单芯为20倍。B、电缆下部距离地面高度在50mm以上。C、控制电缆在普通支吊架上不宜超过1层,桥架上不宜超过3层;交流三芯电力电缆在普通支吊架上不宜超过1层,桥架上不宜超过2层。D、交流单芯电力电缆应布置在同侧支架上,呈品字形敷设。E、电力电缆与控制电缆可以配置在同一层支吊架上。

考题 生产厂房内及隧道、沟道内电缆在支架上的排列应符合下列要求()A、控制电缆在普通支架上,不宜超过1层B、交流三芯电力电缆,在普通支吊架上不宜超过1层C、交流单芯电力电缆,应布置在同侧支架上D、以上都不对

考题 电缆在支架上的敷设,下列符合规定的是()。A、控制电缆在普通支架上不宜超过1层;桥架上不宜超过2层。B、交流三芯电力电缆,在普通支架上不宜超过1层;在桥架上不宜超过2层。C、交流单芯电力电缆,应布置在同侧支架上,并加以固定。D、交流单芯电力电缆,当按紧贴正三角形排列时,应每隔一定的距离用绑带扎牢,以免其松散。

考题 电梯随行电缆的一端安装在电梯正常提升高度1/2加()米处的井道臂上的电缆架上,另一端安装在轿厢底部的电缆架上。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0

考题 桥梁救援疏散通道的防护罩高度不应小于()。

考题 桥梁救援疏散通道的防护罩由钢管边框和()组成。

考题 加弹机切丝器安装在()。A、原丝架上B、第一喂人罗拉前C、上油辊前D、第三喂人罗拉后

考题 为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()A、高速轴上B、低速轴上C、机架上

考题 桥梁救援疏散通道的防护罩通行高度不应小于()。

考题 塔架是连接风机的主要承载部件,机舱通过()安装在塔架上.

考题 所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的()作为底座来直接支撑车体的,目的是为了()。

考题 支架上电力电缆间的水平净距不应小于35mm。

考题 电力电缆与控制电缆敷设在同一支架上时,控制电缆应设在电力电缆的()。A、上面;B、下面;C、中间;

考题 电力电缆和控制电缆应分别安装在沟的支架上,应将电力电缆安置在控制电缆之下的支架上()。

考题 多选题以下表述符合支、吊架上电缆敷设标准工艺的是()A最小弯曲半径应为电缆外径的12倍;交联聚氯乙烯绝缘电力电缆:多芯应为15倍,单芯为20倍。B电缆下部距离地面高度在50mm以上。C控制电缆在普通支吊架上不宜超过1层,桥架上不宜超过3层;交流三芯电力电缆在普通支吊架上不宜超过1层,桥架上不宜超过2层。D交流单芯电力电缆应布置在同侧支架上,呈品字形敷设。E电力电缆与控制电缆可以配置在同一层支吊架上。

考题 填空题所谓的无摇枕中央悬挂装置是通过安装在转向架上的()作为底座来直接支撑车体的,目的是为了()。

考题 填空题桥梁救援疏散通道的防护罩高度不应小于()。

考题 填空题塔架是连接风机的主要承载部件,机舱通过()安装在塔架上.