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施洛曼冷却法强调(),线材的温度控制主要靠水冷来保证。


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考题 穿水冷却控制系统控制的目标是()。 A、轧件温度B、冷却水水量C、轧件冷却速度

考题 线材轧后冷却有两种方法,自然冷却法和控制冷却法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高线生产中,水冷段内的冷却水不是常开的,因为从精轧机出来的线材速度快、温度高、尺寸小,因而很软。如果让其头部从水中通过则很容易产生阻力,所以要让线材的()通过夹送辊后才能通水冷却。 A、头部B、中部C、尾部D、全部

考题 斯态尔摩冷却工艺的特点是()。 A、一次水冷,至相变温度,冷却速度由水流量及水冷段控制;B、一次风冷,冷却速度由改变风量及运输机速度控制。C、二次水冷,至相变温度,冷却速度由水流量及水冷段控制;D、二次风冷,冷却速度由改变风量及运输机速度控制。

考题 水冷却器通过调节冷却水的流量,来控制冷却后氮气的温度,从而降低吸附干燥的效果。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常见的线材控制冷却方法有__________和施洛曼法。

考题 一般线材的初轧温度就是控制冷却的初始温度。此题为判断题(对,错)。

考题 1#合成塔水冷却器和2#合成塔水冷却器出口温度控制为多少?

考题 近年来,对线材轧后的冷却采取()使线材氧化铁皮厚度大大减小。A、控制冷却法B、空冷C、缓冷D、水冷

考题 温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 线材控制冷却需要控制的工艺参数主要是()、()、相变区冷却速度以及集卷温度。

考题 线材控制冷却需要控制的温度参数是()。A、终轧温度、吐丝温度B、轧制温度、剪切温度C、开轧温度、终轧温度

考题 在高速线材控制冷却过程中,二次冷却的目的是控制钢材相变时的(),以保证获得要求的相变组织和性能。A、冷却温度B、冷却速度C、停止控冷的温度D、一次氧化铁皮的生成量

考题 线材轧后控制冷却的方法是()。A、穿水冷却B、轨端淬火C、层流冷却D、斯太尔摩法

考题 线材冷却多采用()冷却法。A、施罗曼B、间歇水冷C、斯太尔摩

考题 斯太尔摩冷却法侧重(),对线材冷却速度的控制手段主要放在风冷区。

考题 穿水冷却工艺控制主要通过控制() 、水压和温度来完成。

考题 线材控制冷却主要控制的参数有()。A、吐丝温度B、终轧温度C、相变区冷却速度D、集卷温度

考题 高速线材的控制冷却由()组成。A、自然冷却B、水冷C、风冷D、喷雾冷却

考题 一般线材的初轧温度就是控制冷却的初始温度。

考题 柴油闪点主要靠调()来控制;柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制,汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

考题 冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 循环水冷却主要靠蒸发的方式进行散热。()

考题 发电机氢冷器采用什么水冷却?其氢气温度由什么来控制?

考题 单选题线材轧后控制冷却的方法是()。A 穿水冷却B 轨端淬火C 层流冷却D 斯太尔摩法

考题 多选题在高速线材控制冷却过程中,二次冷却的目的是控制钢材相变时的(),以保证获得要求的相变组织和性能。A冷却温度B冷却速度C停止控冷的温度D一次氧化铁皮的生成量

考题 多选题高速线材的控制冷却由()组成。A自然冷却B水冷C喷雾冷却D风冷