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检验尾座套筒锥孔时,使用()测量。

  • A、锥度塞规
  • B、万能角度尺
  • C、样板
  • D、正弦规

参考答案

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考题 修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。 A、选配法B、调整法C、修配法

考题 机床精度检验时,当Da≤800时,尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的( )(在竖直平面内、300mm测量长度上)允差值为0.03mm(只许向上偏)。A.平面度B.平行度C.垂直度D.直线度

考题 精密万能磨床磨削长工件圆度超差的原因是()。A、工件中心孔不合格B、头架和尾座锥孔中心线不同轴C、工件主轴的轴承松动D、尾座套筒外圆磨损E、床身导轨磨损

考题 尾座套筒的锥孔里可以安装顶尖,用来支撑()的工件。A、较短B、较粗C、较长D、较重

考题 锥铰刀装夹在车床尾座上来铰锥孔,如果尾座中心与工件轴线不同轴铰出的孔会产生()。

考题 检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时,通常只允许尾座轴线稍低。

考题 车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差,允许()A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求

考题 在立式坐标镗床主轴锥孔中装入检验棒,将测微仪头触及检验棒母线,主轴套在全程上移动时,可检验锥孔中心线对套筒方向的()。A、平行度B、直线度C、对称度

考题 尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度,在水平面内超差,可修刮()。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面

考题 铰削内圆锥面时可将铰刀装夹在()上,浮动夹头装在尾座套筒锥孔中,以免铰孔时由于轴线偏斜而引起工件孔径扩大。A、刀架B、浮动夹头C、钻夹头D、锥套

考题 i5T1.4主轴锥孔和尾座锥孔锥度各是多少?

考题 铰孔时,校正尾座,或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的()。A、尺寸超差B、圆度超差C、同轴度超差D、圆柱度超差

考题 铰孔时,预防孔的表面粗糙度大的方法有()。A、校正尾座轴线B、采用浮动套筒C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度

考题 尾座套筒的锥孔里可以安装顶尖也可安装()。A、车刀B、锉刀C、滚花刀D、钻头和绞刀

考题 铰孔时,预防孔的圆柱度超差的方法有()。A、校正尾座或采用浮动套筒B、减小切削用量C、正确选择铰孔余量D、调整车床精度

考题 尾座套筒锥孔轴线对工作台移动的平行度检验,机床标准公差为0.015/300,只允许向下偏。(设备使用)

考题 在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔,锥孔角度不正确的原因是()造成的。A、尾座锥孔轴线与主轴轴线不重合B、铰削余量留的过多C、切削速度高D、铰刀磨损

考题 测量镗床主轴径向圆跳动时,千分表侧头应顶在主轴()上。A、内锥孔检验棒表面B、表面C、内锥孔检验棒端面

考题 在卧式车床上,用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时,加工出的孔径扩大,并产生喇叭形误差,下述最可能的原因是()。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行

考题 普通车床精度标准中规定尾座套筒中心线比主轴锥孔中心线要低。

考题 机床精度检验时,当800<Da≤1250时,尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度(在竖直平面内、300mm测量长度上)允差值为0.03mm(只许向上偏)。

考题 如车床的尾座移动对床鞍移动的平行度超差,必须对()进行修复。A、机床安装水平B、床身导轨C、主轴锥孔D、尾座中心孔

考题 机床精度检验时,当Da≤800时,尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的()(在竖直平面内、300mm测量长度上)允差值为0.03mm(只许向上偏)。A、平面度B、平行度C、垂直度D、直线度

考题 当机床进行二级保养时,应检查修复尾座()。A、螺栓B、套筒外径C、套筒锥度D、尾座孔

考题 使用车床切削工件时要先锁紧:()A、尾座B、尾座套筒C、刀架D、螺母

考题 机床精度检验时,当800<Da=1250时,尾座套筒锥孔轴线对床鞍移动的平行度(在竖直平面内、500mm测量长度上)允差值为()mm(只需向上偏)。A、0.02B、0.03C、0.04D、0.05

考题 单选题使用车床切削工件时要先锁紧:()A 尾座B 尾座套筒C 刀架D 螺母