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柴油机转速一般由()控制,为避免在调速器失去控制能力时,发生超速危险,一般设有飞车保护装置,其组成由感应机构和执行机构,其作用是当柴油机在转速超出规定范围时,采用隔组空气或停止供气,燃油的方法使柴油机自动停车。


参考答案

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考题 柴油机工作时转速失去控制,转速忽高忽低的现象叫做柴油机的()。

考题 调速器调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机()。 A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转

考题 为避免柴油机的超速飞车,在操作时应尽量做到柴油机转速的快速过渡。

考题 带动发电机的柴油机应装有调速器,当功率大于220KW时,还应装有超速保护装置,防止转速超120﹪额定转速()

考题 关于调速器不灵敏度ε的说法中,不正确的是()。A、不灵敏度过大,会使柴油机转速不稳定B、不灵敏度过大,严重时可能使柴油机发生飞车的危险C、不灵敏度过小,严重时可能会使调速器失去作用D、一般规定在标定转速下不灵敏度的要求是ε≤(1.5~2)%

考题 柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,转速自动升高而失去控制的现象称为超速。

考题 做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。

考题 柴油机()的作用是即能控制发动机的最高转速,又能保证发动机在最低转速时的稳定运转。A、双制式调速器B、单制式调速器C、全制式调速器D、机械式调速器

考题 柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()A、极限调速器B、定速调速器C、双制式调速器D、全制式调速器

考题 只有当柴油机超速时能自动限制油量,而在正常转速范围运转时不起稳定转速作用的调速器称为()A、极限调速器B、定速调速器C、全制式调速器D、双制式调速器

考题 两极式调速器能限制柴油机不超过某一(),从而防止超速。A、转速B、速度C、最大转速D、最小转速

考题 当负荷发生辩护时,调速器能自动调节()以保持柴油机在一定转速内运转。

考题 为控制飞车,柴油机上装有()。A、供油装置B、调控装置C、超速停车装置D、调速器

考题 齿轮传动装置用于驱动凸轮轴、机油泵、调速器、超速停车装置和柴油机转速表等部件。

考题 PT泵采用调速器控制,其基本型只装有两速调速器,只控制柴油机的转速和最高转速。

考题 调速器的作用是保证柴油机不同负荷下按选定转速稳定运转,并防止发动机超速和熄火。

考题 柴油机超速(飞车)的现象有()。A、机油压力过高B、转速升高或突然升高,超过允许的最高转速,疾转不止,失去控制C、排气管排白烟

考题 调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速,控制柴油机的()转速防止()。

考题 柴油机的全速调速器不仅能够稳定怠速和限制超速,而且能够控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下工作。

考题 单选题两极式调速器能限制柴油机不超过某一(),从而防止超速。A 转速B 速度C 最大转速D 最小转速

考题 单选题柴油机超速时,能自动调节限制油量而在正常转速范围内不起作用的调速器称为()A 极限调速器B 定速调速器C 双制式调速器D 全制式调速器

考题 填空题当负荷发生辩护时,调速器能自动调节()以保持柴油机在一定转速内运转。

考题 单选题关于调速器不灵敏度ε的说法中,不正确的是()。A 不灵敏度过大,会使柴油机转速不稳定B 不灵敏度过大,严重时可能使柴油机发生飞车的危险C 不灵敏度过小,严重时可能会使调速器失去作用D 一般规定在标定转速下不灵敏度的要求是ε≤(1.5~2)%

考题 填空题柴油机工作时转速失去控制,转速忽高忽低的现象叫做柴油机的()。

考题 单选题发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机()和()运转时。A 低速/初期B 高速/长期C 超速/短期D 在临界转速范围内/初期

考题 判断题柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后,转速自动升高而失去控制的现象称为超速。A 对B 错

考题 判断题带动发电机的柴油机应装有调速器,当功率大于220KW时,还应装有超速保护装置,防止转速超120﹪额定转速()A 对B 错