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在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件()好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。

  • A、强度
  • B、塑性
  • C、硬度
  • D、刚度

参考答案

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考题 主轴上的次要表面键槽的加工,一般安排在()。 A.外圆精车,粗磨之后或半精磨外圆之前B.精磨外圆之后C.半精车外圆之前D.任何阶段都可以

考题 滚花一般放在()。 A.粗车之前B.精车之前C.精车之后D.粗车之后

考题 下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺() A、粗车—半精车—精车;B、粗车—半精车—精车—滚压;C、粗车—半精车—磨削;D、粗车—半精车—粗磨—精磨;

考题 大型精密机床主轴车削中,轴上切槽,一般是在()之后,精车之前进行。A、渗碳B、退火C、粗磨D、粗车和半精车

考题 螺纹加工一般安排在()进行,这样可以避免车螺纹时轴发生弯曲变形而影响轴的精度。A、粗车后B、半精车后C、精车后D、一开始

考题 主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。

考题 滚花一般放在()。A、粗车之前B、精车之前C、精车之后D、粗车之后

考题 IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择()加工方案。A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车C、粗车-半精车-磨削D、粗车-半精车-粗磨-精磨

考题 轴类零件加工顺序安排时应按照()的原则。A、先粗车后精车B、先精车后粗车C、先内后外D、基准先行

考题 滚花一般放在()。A、精车之前B、粗车之前C、精车之后D、任意

考题 低温时效工序应安排在()之后。A、半精车B、精车C、粗磨D、精磨和研磨

考题 轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯—正火—粗车—半精车—磨内圆。

考题 对材料为38CrMoAIA的轴需氧化处理,其主要工艺路线为:锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半粗磨→精磨。其渗氮处理,可以安排在()。A、精车之后,消除内应力之前B、消除内应力处理之后,粗磨之前C、粗磨之后,半精磨之前D、精磨之后

考题 对材料为38CrMoAlA的轴需氮化处理,其工艺路线为: 锻造→正火→粗车→调质→精车→消除内应力处理→粗磨→半精磨→精磨其渗氮处理,可以安排在()。A、精车之后,消除内应力之前B、消除内应力处理之后,粗磨之前C、粗磨之后,半精磨之前D、精磨之后

考题 45钢加工外圆表面达到IT6级的常采用的加工方法为()A、粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-磨D、粗车-半精车-精车-滚压E、粗车-半精车-精车

考题 一般常用材料外圆表面加工方法是()。A、粗车→精车→半精车B、半精车→粗车→精车C、粗车→半精车→精车D、精车→粗车→半精车

考题 主轴类零件的花键和键槽的加工,应安排在()。A、热处理之后,粗车之前B、粗车之后,热处理之前C、精车之后,粗磨之前D、所有工序完成后,检验之前

考题 盘套类零件和轴类零件端面的加工,应选择的方案为()。A、粗车→半精车→精车B、粗刨→精刨宽刃→精刨(或刮研)C、粗铣→精铣→高速精铣

考题 加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工,应选择的方案为()。A、粗车→半精车→精车B、粗车→半精车→精车→精细车C、粗车→半精车→(淬火)→粗磨→精磨

考题 淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-精车-金刚石车C、粗车-半精车-粗磨D、粗车-半精车-粗磨-精磨

考题 下列哪种平面加工路线用于非铁金属零件的平面加工()A、粗铣-半精铣-粗磨-精磨-研磨B、粗车-半精车-精车-金刚石车C、粗刨-半精刨-精刨-宽刀精刨D、粗铣-半精铣-精铣-高速精铣

考题 用于黑色金属材料外圆表面加工的工艺路线是()A、粗车-半精车-精车B、粗车-半精车-粗磨-精磨C、粗车-半精车-粗磨-精磨-光整加工D、粗车-半精车-精车-金刚石车

考题 轴类零件加工顺序安排大体如下:准备毛坯-粗车-半精车-正火-调质-精磨外圆。

考题 单选题淬火钢7级精度外圆表面常采用的加工路线是()A 粗车-半精车-精车B 粗车-半精车-精车-金刚石车C 粗车-半精车-粗磨D 粗车-半精车-粗磨-精磨

考题 单选题盘套类零件和轴类零件端面的加工,应选择的方案为()。A 粗车→半精车→精车B 粗刨→精刨宽刃→精刨(或刮研)C 粗铣→精铣→高速精铣

考题 单选题当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为()A 粗车-精车-磨削B 粗铣-精铣C 粗车-精车—超精车D 粗磨—精磨

考题 单选题加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工,应选择的方案为()。A 粗车→半精车→精车B 粗车→半精车→精车→精细车C 粗车→半精车→(淬火)→粗磨→精磨