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车床上钻孔时，钻头摇晃，其最不可能原因为：（）

  • A、尾座偏位
  • B、钻头安装不确实
  • C、未钻中心孔
  • D、静点过大

参考答案

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考题 冲击钻在脆性建筑材料钻凿较大或较深的孔时应注意（）A、经常把钻头退出钻凿几次，减轻冲击钻的负荷B、一次性钻完，否则孔会打偏C、从小钻头开始，逐渐增大或换长钻头，完成钻孔任务D、没有要求
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考题 车床上钻孔，锥柄钻头随工件旋转的原因为：（）A、钻头钝化B、钻唇角太小C、钻舌（根）太短D、锥度太长
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考题 在数控车床上钻削中心孔时，若钻头静点偏离中心，即无法钻削。
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考题 为了保证钻孔中心不偏，可先用（）予钻后再用符合尺寸要求的钻头钻孔。A、中心钻头B、扩孔钻C、锪钻D、小直径钻头
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考题 钻孔试钻时如果孔产生偏，可改用大一些的钻头纠偏，然后再钻孔。
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考题 铣床上钻小孔时，由于孔壁与钻头摩擦剧烈，易造成钻头折断，所以可将顶角稍磨偏些，使孔径略（）钻头直径。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于
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考题 关于钻孔安全技术说法正确的有（）。A、钻通孔时应采取相应安全措施防止钻坏台面B、车未停稳不准去捏停钻头C、松紧钻夹头必须用钻钥匙D、退出钻头套中的钻头应用锲铁
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考题 车床上钻孔，已更换三支新钻头，均无法进行钻削，其最可能原因是：（）A、转数太快B、转数太慢C、转向相反D、钻顶角过大
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考题 车床上钻削时，尾座顶心偏位，易使钻头折断。
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考题 钻斜孔时，常会引起钻头偏斜、滑移、钻孔中心偏位，钻头折断等不良情况。
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考题 在卧式车床上，用装在尾座套筒锥孔中的刀具进行钻孔加工时，加工出的孔径扩大，并产生喇叭形误差，下述最可能的原因是（）。A、钻头切削刃不对称B、钻头横刃过短C、机床主轴与尾座不等高D、尾座套筒锥孔轴线对溜板移动不平行
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考题 钻斜孔时，可用錾子在斜面上錾出一个平面，然后用（）钻出一个浅孔，再用所需孔径的钻头钻孔。A、铰刀B、中心钻C、小钻头D、立铣刀
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考题 钻斜孔时，可用錾子在斜面上錾出一个平面，然后用中心钻钻出一个中心孔或用小钻头钻出一个浅孔，再用所需孔径的钻头钻孔。
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考题 钻斜孔时，可用錾子在斜面上錾出一个平面，然后用（）钻出一个中心孔，再用所需孔径的钻头钻孔。A、铰刀B、中心钻C、小钻头D、立铣刀
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考题 钻削时，若钻头静点不在钻头中心线，会造成（）。A、孔径扩大B、孔径较精确C、较易钻削D、钻头容易钝化
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考题 钻孔时发现钻头摇荡不定，其可能原因为钻头已弯曲。
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考题 使用钻头夹头规格为10公厘之手提电钻，欲钻削13公厘的孔时需（）。A、车小钻头柄B、摇晃电钻以扩孔C、更换电钻D、换钻头夹头
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考题 在钢板上钻孔，其操作流程为：①划线；②冲眼；③选择钻头；④钻孔。结果发现孔的位置钻偏了。下列原因中，最不可能的是（）A、划线位置不准确B、冲眼偏离了划线交点C、选用的钻头直径不符D、麻花钻未对准冲眼中心
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考题 在CA6140车床上可以安装钻头、扩孔钻、铰刀等刀具来加工内孔的是（）A、尾架B、主轴C、刀架D、床身
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考题 在CA6140车床上用来安装钻头、铰刀的部件（）A、主轴B、刀架C、尾座D、床身
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考题 用一般方法钻斜孔，刚接触工件，作用在钻头切削刃上的（）会使钻头偏斜、滑移，使钻孔中心易偏位，孔很难正值。A、径向分力B、轴向分力C、切削力D、扭矩
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考题 钻孔时导致钻头折断的原因有（）、切屑堵住钻头、工件快钻通时进刀量过大、工件松动等原因，都可能导致钻头折断。A、钻头太钝B、钻头细C、压力大D、转速低
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考题 单选题在车床上用锥柄钻头钻孔时，正确安装钻头的方法是：（）A 加过渡套筒B 换尾座套筒C 改用直柄钻头
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考题 单选题在CA6140车床上用来安装钻头、铰刀的部件（）A 主轴B 刀架C 尾座D 床身
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考题 单选题在CA6140车床上可以安装钻头、扩孔钻、铰刀等刀具来加工内孔的是（）A 尾架B 主轴C 刀架D 床身
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考题 单选题在机械加工中，孔即将钻穿时，容易造成（）或钻孔质量降低的不良现象。A 钻头折断B 孔钻不穿C 钻孔放大D 钻头变形
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