考题
车孔时,车孔刀逐渐磨损,车出的孔()。
A、表面粗糙度大B、圆柱度超差C、圆度超差D、尺寸精度超差
考题
车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。
A、圆度B、直线度C、圆柱度D、平面度
考题
检验卧式车床溜板时,溜板移动在水平面内的直线度允差为()mm。
A、0.03B、0.02C、0.05
考题
车床主轴前后轴承间隙过大,或主轴轴颈的圆度超差,车削时工件会产生圆度超差的缺陷。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A.滑板移动的直线度超差B.滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C.主轴间隙太小D.主轴间隙太大
考题
高精度卧式车床工作精度检验项目包括圆度、()。A:圆柱度
B:尾座移动对溜板移动的平行度
C:精车端面的平面度
D:精车300mm长螺纹的螺距误差
E:溜板移动在水平面内的直线度
考题
车床在扩孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（）造成的。A、滑板移动的直线度超差B、滑板移动对尾座顶尖套锥孔轴线的水平度超差C、主轴间隙太小D、主轴间隙太大
考题
长床身工作台或溜板移动在水平面内直线度误差应如何检测？
考题
立铣刀圆柱度差在铣削台阶和沟槽时，会影响工件的形状误差超差。
考题
车床主轴前后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差。A、圆度B、直线度C、圆柱度
考题
造成螺纹螺距累计误差超差的原因是（）。A、机床导轨对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差B、机床导轨对工件轴线直线度超差或导轨的平行度超差C、机床尾座对工件轴线平行度超差或导轨的直线度超差D、工件跳动
考题
车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、同轴度超差
考题
两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
考题
车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔（）。A、同轴度超差B、表面粗糙度大C、圆度超差D、精度超差
考题
中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差，造成精车后工件端面的（）超差。A、平行度B、平面度C、同轴度D、圆度
考题
车孔时，主轴中心线与导轨不平行，会造成孔的（）。A、尺寸超差B、圆度超差C、同轴度超差D、圆柱度超差
考题
车床溜板移动在水平面内直线度误差应如何检测？
考题
用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。
考题
车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。A、表面粗糙度大B、圆柱度超差C、圆度超差D、同轴度超差
考题
钻、扩、绞孔时工件孔径扩大，与机床有关的因素是（）。A、主轴轴线对溜板移动的平行度超差B、主轴轴向窜动C、尾座锥孔轴线对溜板移动的平行度超差D、主轴径向窜动
考题
铣床工作台面平面度超差，对加工的影响为（）A、产生振动B、刀具磨损加快C、工件平面度、平行度超差D、工件表面粗糙度超差
考题
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差
考题
车床主轴前，后轴承的间隙过大时，车削出的工件会产生（）超差
考题
坐标镗床工作台在拖板上往复移动时，工作台面对立柱中心线产生偏斜会造成加工件孔距误差超差。
考题
工件装夹时悬伸较长，车削时因切削力影响使前端让开，造成（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、尺寸精度超差D、直线度超差
考题
精密万能磨床磨削长轴时，由于（），使长轴圆柱度超差。A、床身导轨水平面内的直线度超差B、工件顶尖顶的太紧或太松C、工件中心孔不合格D、工件主轴轴承松动E、工件主轴轴承磨损
考题
卧式镗床主轴平旋转盘径向移动溜板燕尾导轨面接触不好，斜铁配合过松，将导致镗孔时工件圆度超差。