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车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。

  • A、表面粗糙度大
  • B、圆柱度超差
  • C、圆度超差
  • D、同轴度超差

参考答案

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考题 车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 解决车孔时的刀杆刚性问题,主要是尽量增加刀杆截面积。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车孔时，表面粗糙度值较大的原因可能是（）。A、车刀磨损B、刀杆振动C、切削速度不当D、产生积屑瘤
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考题 车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
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考题 内孔余量和材料组织不匀，会使车出的内孔（）。
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考题 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
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考题 精加工通孔时，车刀采用（）刃倾角车孔刀。A、正B、负
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考题 内沟槽中，退刀槽可在车内螺纹、（）、磨孔时作退刀用。A、车阶台B、车孔C、车锥孔D、铰孔
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考题 车直径较小的阶台孔时，由于观察困难而尺寸精度不宜掌握，所以常采用（）。A、先粗、精车小孔，再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔，再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔，再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔，再精车大孔和小孔
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考题 车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔（）。A、圆度超差B、圆柱度超差C、同轴度超差
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考题 车孔刀杆刚性差，主要是受（）限制。A、孔径B、孔深C、刀杆深出长度D、刀杆横截面的
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考题 车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔（）。A、同轴度超差B、表面粗糙度大C、圆度超差D、精度超差
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考题 盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端，刀尖与刀杆外端的距离应（），否则孔的底平面就无法车平。A、大于内孔半径B、小于内孔半径C、大于内孔直径D、小于内孔直径
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考题 车不通孔时要求切屑从孔口排出，采用（）的刃倾角车孔刀。A、正B、负
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考题 车通孔时，内孔车刀刀尖应装得高于刀杆中心线。
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考题 车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。A、轴线的直线度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
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考题 车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
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考题 车削盲孔时，车孔刀的主偏角应（）。A、大于90°B、等于90°C、小于90°D、等于75°
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考题 车孔的关键技术是解决车孔刀的（）和排屑问题。
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考题 车削加工的范围很广，基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。
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考题 车大的阶台孔时，在便于测量小孔尺寸而视线又不受影响的情况下，一般（）。A、先粗、精车小孔，再粗、精车大孔B、先粗车大孔和小孔，再精车小孔和大孔C、先粗、精车大孔，再粗、精车小孔D、先粗车小孔和大孔，再精车大孔和小孔
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考题 车孔精度可达（），表面粗糙度可达（），车孔还可以修正孔的（）。
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考题 车制工件内圆孔和台阶孔，用（）A、平面车刀B、切刀C、圆头刀D、镗刀
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考题 调动（）时，禁止溜放调车。A、罐车B、家畜车C、冷藏车D、落下孔车
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