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下面关于APU起动转换组件SCU的说法不对的是()。
- A、调节APU起动发电机电源输出
- B、在APU起动中使起动发电机转动APU
- C、在APU正常工作时可发电
- D、位于EE舱E2架
参考答案
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考题
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().
A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
考题
当把起动电门搬到GRD(地面)位,下列叙说法错误的是()。A、EEC接收一个起动信号B、APU接收一个起动信号C、起动活门开,起动机带动发动机转动D、HMU(液压机械组件)的高压关断活门打开,向喷嘴供油
考题
APU的正确启动次序是什么().A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开
考题
启动转换组件(SCU)的作用是什么?()A、它控制APU启动是使用2号转换汇流条的电还是使用直流电B、它将115V交流电或28V直流电转换成270V直流电C、它将115V交流电转换成270V直流电D、它将270V直流电转换成交流电
考题
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().A、转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B、APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C、APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D、APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
考题
如APU关车前未先切断APU供电,则SCU内的GCR和AGCU内的GCR会有何变化()A、SCU内的GCR断开,AGCU内的GCR闭合B、SCU内的GCR断开,AGCU内的GCR断开C、SCU内的GCR闭合,AGCU内的GCR闭合D、SCU内的GCR闭合,AGCU内的GCR断开
考题
.APU主开关选择在ON位时A、ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮B、ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开C、APU即起动D、以上都不对
考题
下面关于APU火警探测系统的描述哪些是错的()A、APU火警探测只有一条环路B、APU火警探测组件分为三段,探测相同的温度C、APU火警探测控制电路安装在组件M279中D、P28板可在地面对APU实施灭火
考题
下列关于APU的指示说法正确的是()A、位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态B、ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作C、起动中当N95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮D、ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
考题
下面关于APU空气冷却系统的说法哪个是错误的()。A、APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机B、冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱C、冷却空气通过APU排气管道排出D、APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力
考题
下面关于APU燃油电磁活门描述正确的是()A、在APU起动时,电磁活门通电打开活门B、在APU起动时,电磁活门断电打开活门C、在APU正常停车时,电磁活门通电关闭活门D、在APU自动停车时,电磁活门通电关闭活门
考题
有四个部件,a:点火激励器,b:APU进气门,c:SCU,d:APU燃油关断活门,APU起动时它们的工作顺序是()A、bdcaB、dbcaC、dbacD、bdac
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