停留刹车刹上时双发EPR值不得大于（）A、1.32B、1.19C、1.05

考题关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:(). A.停留刹车靠储压器来保持压力。B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C.飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

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考题带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。 A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

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考题计算卡点深度,测量钻具身长时,大力上提刹车,必须刹稳,不得下溜。() 此题为判断题(对，错)。

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考题如在ARMED模式下撞击ELT导致ELT发送信号，如何复位ELT并使其停止发射信号()A、重新接通BAT1，BAT2B、关双发，停留刹车刹上C、使用TEST/RESET

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考题当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应()。 A、将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载B、调节方向不得调反，边调边试刹车C、空游车可边上提边调节D、调节后，上紧刹车调节螺母背帽

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考题正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明（）A、停留刹车已作动B、停留刹车关断活门已打开C、停留刹车系统已预位D、停留刹车选择活门已关断

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考题关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

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考题关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是（）A、飞机电网上电后供电5分钟B、在地面，双发停车后供电5分钟C、停留刹车刹上后供电五分钟D、在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电

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考题什么情况下可以用驾驶舱话音记录器面板上的抹除电门抹除记录器里全部4个频道的内容（）A、在地面，按压抹除按钮超过4秒钟B、不论空中地面，有交流电时，按压抹除按钮超过2秒C、在地面，有交流电且停留刹车刹上时，按压抹除按钮超过2秒D、在地面，有交流电且停留刹车刹上时，按压抹除按钮超过4秒

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考题刹车片磨损严重时，可导致刹把压到（）刹不住车。

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考题计算卡点深度，测量钻具伸长时，大力上提刹车，必须刹稳，（）。

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考题在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为（）.A、绿色B、无显示C、黄色（由于蓄压瓶压力）

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考题飞机拖行前，下列哪项检查是不正确的（）A、必须松开停留刹车B、必须插上三个起落架锁销C、关闭所有舱门D、刹上旋翼刹车

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考题计算卡点深度，测量钻具身长时，大力上提刹车，必须刹稳，不得下溜。

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考题绞车刹把压到最低位置仍刹不住车时，其处理方法不可能是（）。A、更换刹车块B、清除刹车毂上的油C、调整好杀把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

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考题起动中为什么先起动2发（）A、给绿液压系统增压，保持停留刹车压力B、给黄液压系统增压，保持停留刹车压力C、给蓝液压系统增压，保持停留刹车压力

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考题话音记录器整体抹音的条件是：（）.A、飞机在地面并且放好轮挡；B、飞机在空中并且高度大于1000英尺；C、飞机在地面并按压P5板上的抹音开关；D、飞机在地面并且停留刹车已刹好；

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考题关于停留刹车的设定，下列哪种陈述不正确：（）.A、停留刹车靠储压器来保持压力。B、停留刹车的刹车有效时间应为8小时。C、飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。D、停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。

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考题设置了停留刹车，电瓶开关在OFF位时（）。A、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯灭B、停留刹车手柄旁的红灯灭，P19板上的红灯亮C、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯灭D、停留刹车手柄旁的红灯亮，P19板上的红灯亮

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考题使用停留刹车时：（）.A、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门打开B、停留刹车灯灭，停留刹车关断活门关闭C、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门关闭D、停留刹车灯亮，停留刹车关断活门打开

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考题哪个刹车系统可以用来刹上停留刹车：（）.A、正常刹车系统B、备用刹车系统C、储压瓶刹车系统D、以上三个都可以

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考题下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开（）A、双活门B、自动选择活门C、往复活门D、停留刹车电控制活门

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考题下列关于停留刹车的叙述正确的是（）.A、若绿系统正常，将无法进行停留刹车B、停留刹车时，回油由停留刹车作动活门关断C、停留刹车时，踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车D、可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小

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考题话音记录器抹音的条件（）。A、飞机在地面B、飞机在空中C、停留刹车好D、飞机在地面，且停留刹车刹好

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考题如何确定停留刹车已刹好：（）.A、停留刹车手柄在拉起的位置B、停留刹车警告灯亮C、脚蹬处于踩下的状态D、D、上述B和C

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考题系统储压器与应急停留刹车储压器作用的区别是： A、系统储压器是吸收波动液压力及储存液压力，应急停留刹车储压器吸收液压力并向应急停留刹车提供刹车液压力；B、系统储压器是吸收波动液压力，应急停留刹车储压器向应急停留刹车提供刹车液压力；C、系统储压器储存液压力；D、以上都不正确。

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考题填空题计算卡点深度，测量钻具伸长时，大力上提刹车，必须刹稳，（）。

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