考题
气动增升装置的原理是什么？分析富勒襟翼的增升原理。
考题
增升装置的主要作用是：（）.A、增大最大升阻比B、增大最大升力C、增大阻力D、增大临界迎角
考题
简单襟翼的增升原理是：（）A、增加机翼面积B、增大翼型弯度C、增加机翼上表面气流量D、增加机翼稳定性
考题
分裂式增升装置增升特点是（）A、增大临界迎角和最大升力系数B、增大升系数，减少临界迎角C、临界迎角增大D、临界迎角增大，最大升力系数减小
考题
后缘襟翼产生增升效果的共同点是（）A、增加机翼剖面的弯度B、改善气流C、增加机翼面积D、增加迎角
考题
下面哪些增升装置是利用了控制附面层的增升原理？（）.A、后缘简单襟翼。B、前缘缝翼。C、涡流发生器。D、下垂式前缘襟翼。
考题
后退开缝式襟翼的增升原理是（）.A、增大机翼的面积B、增大机翼的相对厚度C、增大机翼的相对弯度D、加速附面层气流流动
考题
机翼上采用的增升装置包含（）。A、前缘襟翼B、后缘襟翼C、附面层控制系统D、平尾
考题
下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）A、大机翼面积B、大翼剖面的弯度C、小气流速度增加阻力D、加升力
考题
增升的基本方法有哪些？举例说明波音737飞机的增升方法和原理。
考题
机上经常使用哪些增升装置（列出3种）？增升原理是什么？
考题
分裂式增升装置增升特点是（）.A、增大临界迎角和最大升力系数B、增大升力系数，减少临界迎角C、临界迎角增大D、临界迎角增大，最大升力系数减小
考题
简单襟翼是通过（）达到增升的目的。A、延缓上翼面气流分离B、增加机翼的弯度C、增加机翼的面积
考题
下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是：（）A、前缘缝翼B、后缘襟翼C、前缘襟翼
考题
下列不能达到增升目的的是？（）A、减小机翼切面的弯曲度B、提高临界迎角C、增加机翼面积
考题
下列哪一项不是克鲁格襟翼达到增升目的的原因？（）A、提高临界迎角B、增大机翼切面的弯曲度C、增加机翼面积
考题
前缘缝翼达到增升目的的原因是？（）A、延缓机翼的气流分离，提高临界迎角B、增大机翼切面的弯曲度C、增加机翼面积
考题
增升装置的增升原理有：（）.A、增大部分机翼弦长B、使最大厚度点后移C、使最大弯度点后移D、减小机翼的迎风面积
考题
简单襟翼的增升原理是（）.A、增大了机翼面积。B、增大了翼型的弯度。C、减少了翼型的阻力。D、增大了翼型与气流的相对流速。
考题
问答题飞机的增升装置有哪些种类？其原理是什么？
考题
单选题下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）A
大机翼面积B
大翼剖面的弯度C
小气流速度增加阻力D
加升力
考题
单选题分裂式增升装置增升特点是（）A
增大临界迎角和最大升力系数B
增大升系数，减少临界迎角C
临界迎角增大D
临界迎角增大，最大升力系数减小
考题
单选题后缘襟翼产生增升效果的共同点是（）A
增加机翼剖面的弯度B
改善气流C
增加机翼面积D
增加迎角
考题
问答题气动增升装置的原理是什么？分析富勒襟翼的增升原理。