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前缘缝翼达到增升目的的原因是?()
- A、延缓机翼的气流分离,提高临界迎角
- B、增大机翼切面的弯曲度
- C、增加机翼面积
参考答案
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考题
飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大
考题
为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施?()A、改变机翼剖面形状,减小机翼弯度B、增大飞行速度C、改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离D、减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离
考题
使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().A、加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。C、加快附面层内气流的流速,使分离点后移。D、加快附面层内气流的流速,使分离点前移。
考题
单选题前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是()A
延缓气流分离B
增加飞机的升力系数C
增加了机翼的迎角D
增加了临界迎角
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