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Fly-by-wire备用电池向哪几个ACE供电？（）

  • A、扰流板的S-PACE和副翼的P-ACE
  • B、水平安定面的HS-PACE
  • C、方向舵和升降舵的P-ACE

参考答案

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考题 通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠，以下不正确的描述有：( )A.通信导航和雷达台站的备用电源，都应当能够随时供电。B.如果公共备用电源不能满足通信导航雷达业务用电需要，通信导航雷达台站应设置电池。C.通信导航和雷达台站的主用电源不可靠时，其备用电源应有备用机。D.使用电池工作的台站，应当保证电池在正常状态下供电。
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考题 备用电源的电池均应采用__电池，并应定期进行__测试。蓄电池的充电方式应采用__制，有条件的中间站，车站电台应由中间站__供电。
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考题 蓄电池充放电测试时，蓄电池充满电后关闭主电开关。使用备用电源供电
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考题 为了能及时向增加的负荷供电而设置的备用容量应是（ ）。A.事故备用 B.检修备用 C.冷备用 D.热备用
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考题 消防疏散照明和消防备用照明可用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于（ ）min。A.20 B.30 C.40 D.50
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考题 人防工程火灾疏散照明和火灾备用照明可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应少于（ ）min。A.20 B.30 C.60 D.90
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考题 Rotork电动执行机构外部供电电压是（），内部备用电池的型号是（）方块电池。
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考题 蓄电池在汽车上的主要作用是（）。A、向启动机提供大电流B、向转向灯供电C、向仪表供电D、向冷却系供电
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考题 直流系统正常运行时，必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用（）单独向各个直流，工作母线供电。A、蓄电池；B、充电器或备用充电器；C、联络开关；D、蓄电池和联络开关。
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考题 火灾应急照明可采用蓄电池作备用电源，其连续供电时间不应小于20min。
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考题 当高压供电电源停电，转换至备用电源供电时，需要我们进行备用电源（），避免备用电源向高压供电线路反送电，造成事故。A、切换B、检查C、运行D、检修
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考题 “备用时间”的定义是：从交流输出电源中断切换到（）时起，在额定输出负载情况下，不间断电源保持向信息技术设备连续供电的时间。A、UPS供电B、电池供电C、直流配电柜D、市电供电
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考题 当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）A、蓄电池B、发电机C、点火线圈D、发动机
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考题 一套UPS向固定的负载供电，其备用时间的长短取决于（）。A、UPS的额定输出功率B、蓄电池组的容量C、蓄电池组的额定电压D、UPS的输入功率因数
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考题 终端长时间失去交流供电时，如仅有蓄电池备用，运行人员应密切监视蓄电池的供电电压。
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考题 应急照明的电源有采用双回路切换供电及（）。A、EPS电源；UPS电源B、集中蓄电池电源；内装蓄电池应急灯；备用电源C、内装蓄电池应急灯；集中蓄电池电源；双回路切换供电，再加蓄电池D、带蓄电池的应急灯；集中蓄电池电源；UPS电源
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考题 WTZ450C车站电台主用供电电压为交流（）V，备用电池电压为直流（）V。
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考题 当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池和发电机D、发动机
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考题 智能服务终端在电瓶欠压报警后，不会转由（备用电池）供电。
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考题 起动后，蓄电池（）。A、向发电机供电B、接受发电机的充电C、向发动机供电D、向电气设备供电
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考题 飞机驾驶舱时钟内装有电池，下面说法正确是的？A、时钟靠这个电池供电工作，电池没电了时钟就不工作了。B、飞机电源系统不能向这个电池充电。C、这个电池只是时钟的备用电源，正常时时钟由飞机电源系统供电，当失电后由电池供电。D、以上都不对。
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考题 判断题终端长时间失去交流供电时，如仅有蓄电池备用，运行人员应密切监视蓄电池的供电电压。A 对B 错
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考题 单选题蓄电池在汽车上的主要作用是（）。A 向启动机提供大电流B 向转向灯供电C 向仪表供电D 向冷却系供电
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考题 单选题当高压供电电源停电，转换至备用电源供电时，需要我们进行备用电源（），避免备用电源向高压供电线路反送电，造成事故。A 切换B 检查C 运行D 检修
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考题 单选题当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。A 蓄电池B 发电机C 蓄电池和发电机D 发动机
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考题 单选题“备用时间”的定义是：从交流输出电源中断切换到（）时起，在额定输出负载情况下，不间断电源保持向信息技术设备连续供电的时间。A UPS供电B 电池供电C 直流配电柜D 市电供电
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考题 填空题WTZ450C车站电台主用供电电压为交流（）V，备用电池电压为直流（）V。
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