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使用FID检测器时,空气、氢气、尾吹的流量通常应当为()。

  • A、300ml/min,30ml/min,尾吹气流量=30ml/min-柱流量
  • B、175ml/min,4ml/min,30ml/min
  • C、21ml/min,17ml/min,10ml/min
  • D、可以任意设定

参考答案

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考题 氢火焰离子化检测器通常使用的氮气-氢气-空气的流量比是A、3∶30∶300B、30∶30∶30C、30∶10∶300D、30∶30∶100E、30∶30∶300

考题 使用氢火焰离子化检测器时,两种气体流速比为:氢气:空气=()。

考题 氢火焰检测器气相色谱仪通常使用()为载气A、氢气B、氮气C、空气D、二氧化碳

考题 气相色谱分析时载气的选择首先应考虑与检测器匹配。FID一般以()或()为载气;ECD通常使用()为载气。

考题 气相FID工作时需要的气体()。A、空气B、氮气C、氧气D、氢气

考题 当不使用FID检测器或者不连接色谱柱时,一定要关闭()气体,以免造成爆炸。A、空气B、载气C、氢气D、氩气

考题 气相色谱分析时,载气的选择首先应考虑与检测器相匹配,FID一般以()为载气,而ECD通常使用()为载气。

考题 FID(氢火焰离子检测器)色谱开气顺序应先开氢气,其次开空气和氮气。

考题 氢火焰检测器火点不着或者易熄火是何原因()。A、喷嘴堵塞B、空气或氢气流量不足C、空气或氢气流量比例不当D、喷嘴与检测定基座密封不好漏气E、空气或氢气漏气

考题 氢气和空气的比例对FID检测器的影响?

考题 对于一台检测器为FID的色谱仪,肯定不需要提供的气体是()。A、氢气B、氮气C、氧气D、空气

考题 使用FID检测器应特别注意通氢气前必须先通空气,氢气流入离子室后必须立即点火,仪器运转中需换氢气钢瓶时,必须先关闭仪器的氢气阀门,换好气瓶后重新开气点火。

考题 氢气和空气的比例对FID检测器有何影响?

考题 燃烧气和助燃气用于气相色谱仪的FID、FPD检测器,燃烧气为()。A、氮气B、氩气C、氦气D、氢气

考题 燃烧气和助燃气用于气相色谱仪的FID、FPD检测器,助燃气为()。A、氮气B、仪表空气C、氦气D、氢气

考题 下面关于操作FID的说法中,错误的是()。A、由于FID使用了氢气,因此要注意避免氢气泄漏,特别是漏入柱箱B、为了避免FID内部凝水,点火时要注意FID的温度要高于120℃C、手动给FID点火时,应首先切断N2,点着后马上恢复D、如果点火困难,可以先增大H2的流量,点着后恢复

考题 AT-101在线色谱仪FID检测器燃烧氢气和助燃空气最佳流量比是()A、1:1B、1:5C、1:10D、1:20

考题 气相色谱法测定环境空气和废气中挥发性卤代烃,当使用FID检测器时,()、()或辛烷做内标物。

考题 如果FID出现点火故障,我们需要逐一排除解决,请在下面的选项中选出会导致FID点火失败的选项:()A、氢气的气路发生堵塞B、点火线圈断了C、色谱柱的固定相不匹配D、检测器内部潮湿E、分流出口堵塞F、尾吹气和柱流量过大G、氢气和空气的比例不合适H、载气节省设置中的载气节省流量设置过大I、进样口污染严重

考题 多选题如果FID出现点火故障,我们需要逐一排除解决,请在下面的选项中选出会导致FID点火失败的选项:()A氢气的气路发生堵塞B点火线圈断了C色谱柱的固定相不匹配D检测器内部潮湿E分流出口堵塞F尾吹气和柱流量过大G氢气和空气的比例不合适H载气节省设置中的载气节省流量设置过大I进样口污染严重

考题 填空题气相色谱分析时载气的选择首先应考虑与检测器匹配。FID一般以()或()为载气;ECD通常使用()为载气。

考题 单选题FID在使用时,空气和氢气流量之比为()。A 10~15:lB 1:1C 1:5D 2:1

考题 单选题氢火焰离子化检测器通常使用的氮气-氢气-空气的流量比是()。A 3:30:300B 30:30:30C 30:30:100D 30:10:300E 30:30:300

考题 单选题氢火焰离子化检测器通常使用的氮气、氢气和空气的流量比是(  )。A 30:30:100B 30:10:300C 30:30:30D 3:30:300E 30:30:300

考题 填空题气相色谱分析时,载气的选择首先应考虑与检测器相匹配,FID一般以()为载气,而ECD通常使用()为载气。

考题 多选题采用热导池检测器时,通常情况下可使用的载气为()。A空气B氢气C氦气D氮气E氧气

考题 单选题氢火焰检测器气相色谱仪通常使用()为载气A 氢气B 氮气C 空气D 二氧化碳