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燃油锅炉的过剩空气系数一般为:()。

  • A、1
  • B、1.0-1.2
  • C、1.05-1.08
  • D、1.5-1.8

参考答案

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考题 有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。 A.0.9~1.2;B.1.1~1.3;C.1.05~1.5;D.1.6~2.0。

考题 关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。A0.9~1.2B1.1~1.3C1.2~l.5

考题 燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1~1.5。A对B错

考题 以下对过剩系数的描述是正确的。()A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

考题 要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

考题 实际空气量与理论空气量的比值为()。A、基本空气系数B、过剩空气系数C、中性空气系数

考题 使()损失、()损失、()损失之和为最小的过剩空气系数α,称为最佳过剩空气系数。

考题 燃油锅炉若过剩空气系数合适,则排烟呈()色。A、浓黑B、浅灰C、几乎无D、白

考题 燃油锅炉若过剩空气系数太小,则火焰()A、呈淡蓝色B、呈橙黄色C、呈暗红色D、发白

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。A、0.9~1.2;B、1.1~1.3;C、1.05~1.5;D、1.6~2.0。

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()A、0.9—1.2B、1.1—1.3C、1.2—1.5D、1.6—2.0

考题 燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1~1.5。

考题 燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。A、0.9~1.2B、1.1~1.3C、1.2~l.5

考题 下列叙述正确的是()。A、空气过剩系数过大,耗热量增加B、空气过剩系数过小,耗热量减小C、空气过剩系数在立火道处为1.20-1.25

考题 何为过剩空气系数,何为最佳过剩空气系数?

考题 燃油锅炉炉内的过剩空气系数较煤粉炉()。A、小B、相同C、大

考题 单选题燃油锅炉燃烧自动调节控制的被调参数是()。A 喷油量B 空气过剩系数C 蒸汽流量D 蒸汽压力

考题 判断题燃油锅炉的过剩空气系数a约为1.1~1.5。A 对B 错

考题 单选题燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。A 0.9~1.2;B 1.1~1.3;C 1.05~1.5;D 1.6~2.0。

考题 问答题燃油锅炉的过剩空气系数的含义是什么?为何不能过大或过小?

考题 单选题燃油锅炉若过剩空气系数太大,则火焰()。A 呈淡蓝色B 呈橙黄色C 呈暗红色D 发白

考题 单选题燃油锅炉若过剩空气系数太小,则火焰呈()色。A 淡蓝B 橙黄C 暗红D 发白

考题 单选题燃油锅炉若过剩空气系数太小,则排烟呈()色。A 浓黑B 浅灰C 几乎无D 白

考题 单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A 加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D 在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

考题 单选题燃油锅炉炉膛出口处的过剩空气系数一般宜控制在()。A 0.9~1.2B 1.1~1.3C 1.2~l.5