考题
在机组热态启动时,可用旁路系统来提高再热蒸汽或新蒸汽的温度,从而加快启动速度,改善启动条件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
考题
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错
考题
整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A、汽机中压蒸汽温度B、汽机金属温度C、余热锅炉汽包压力D、燃机金属温度
考题
机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。A、150～200B、150～250C、150～300D、250～300
考题
机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。
考题
热态启动过程中应注意汽机第一级金属温度与蒸汽温度的不匹配度须在（）。
考题
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？
考题
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则转子外表面受到冷却产生（）应力，转子中心孔产生（）应力。
考题
汽轮机冷态启动时，温度高的蒸汽与冷金属部件接触，这时主要以（）换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
考题
亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
考题
机组热态启动时监视再热器入口汽温不超过（），或控制主蒸汽温度不超过（）。
考题
机组启动时蒸汽温度与金属温度不匹配会造成汽轮机热冲击。
考题
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
考题
汽轮机起动前下汽缸调节金属温度在（）以上,中小机组调节处上缸温度在（）以上称为热态起动。
考题
机组启动时，上缸调节级处金属温度（）时，称为热态启动。A、100～150℃B、150～200℃C、200～250℃D、300℃以上
考题
汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了（）。
考题
为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
考题
机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）A、汽轮机缸温低B、调节汽门节流C、导汽管散热D、调节级喷嘴膨胀
考题
在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。A、湿饱和蒸汽B、过热蒸汽C、干饱和蒸汽D、再热蒸汽
考题
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
考题
热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50--80℃？
考题
机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。A、150～200；B、150～200；C、150～300；D、250～300。
考题
机组热态启动时，对新蒸汽温度要求是（）A、有一定的过热度；B、略高于缸温；C、和缸温相差不大；D、高于汽缸温度50～80℃。
考题
汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度（），这是为了避免汽缸受（）。
考题
单选题整套联合循环机组的启动状态（冷态、温态、热态）是由（）决定的。A
汽机中压蒸汽温度B
汽机金属温度C
余热锅炉汽包压力D
燃机金属温度
考题
单选题机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。A
150～200B
150～250C
150～300D
250～300