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当转子发动机在运转时，同一个时间有（）个工作缸室是处于进气冲程的。

参考答案

更多 “当转子发动机在运转时，同一个时间有（）个工作缸室是处于进气冲程的。” 相关考题
考题 六缸四冲程内燃机，当第六缸进气时第一缸处于( )。A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程
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考题 下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（）A、作功、压缩冲程B、进气、压缩冲程C、排气、作功冲程
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考题 六缸四冲程内燃机，当第六缸进气时第一缸处于（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
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考题 按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
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考题 下列关于冲程发动机说法正确的是（）A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D、压缩比越高越好
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考题 多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个汽缸工作过程是一样的、都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。
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考题 按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。
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考题 六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。A、进气B、排气C、开始作功D、压缩
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考题 某四缸发动机的工作顺序是1-3-4-2，当一缸处于压缩行程，三缸在（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
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考题 内燃叉车使用四缸发动机点火时，气缸处于（）冲程。A、作功B、压缩C、进气D、排气
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考题 如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A、进气冲程B、压缩冲程C、燃烧膨胀作功冲程D、排气冲程
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考题 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
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考题 按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸做功时，六缸处于（）行程。A、进气B、压缩C、排气D、做功
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考题 四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机，当一缸工作时，三缸在进行（）。A、排气冲程B、压缩冲程C、进气冲程
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考题 四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸的活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
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考题 四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。A、进气位置B、压缩位置C、排气位置
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考题 单选题如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A 进气冲程B 压缩冲程C 燃烧膨胀作功冲程D 排气冲程
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考题 单选题按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸做功时，六缸处于（）行程。A 进气B 压缩C 排气D 做功
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考题 填空题当转子发动机在运转时，同一个时间有（）个工作缸室是处于进气冲程的。
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考题 单选题内燃叉车使用四缸发动机点火时，气缸处于（）冲程。A 作功B 压缩C 进气D 排气
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考题 填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
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考题 判断题按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。A 对B 错
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考题 判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机，当1缸压缩到上止点时，5缸处于进气行程。A 对B 错
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考题 判断题直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A 对B 错
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考题 多选题下列关于冲程发动机说法正确的是（）A四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次C柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态D压缩比越高越好
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