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出现下列情况是否必须做四轮定位（）
- A、车辆存在行驶性能缺陷
- B、存在事故造成的损坏，并更新了部件
- C、曾拆下或更换过车桥部件
- D、单侧轮胎磨损
参考答案
更多 “出现下列情况是否必须做四轮定位（）A、车辆存在行驶性能缺陷B、存在事故造成的损坏，并更新了部件C、曾拆下或更换过车桥部件D、单侧轮胎磨损” 相关考题
考题
车辆在高温天气情况下行驶的危害识别有()。
A、驾驶人容易疲劳瞌睡，易造成车辆失控发生事故B、人的应变能力下降，反应迟钝，容易判断失误，易发生交通事故C、润滑系统阻力增大、启动困难，行驶途中熄火后难以启动等机动车辆自身的技术性能故障，易造成车辆损坏D、车辆零部件膨胀变形，加速部件磨损或烧坏机件，易造成车辆部件损坏
考题
根据我国机动车辆保险条款的规定，下面情况属于车辆损失保险保险责任的有()等。A、保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄露造成的损失B、自然磨损、锈蚀、故障、轮胎单独损坏C、玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕D、由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶造成的损失
考题
检查车辆底盘部件时，不需检查的项目是（）。A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B、变速器等部件连接是否可靠C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
考题
在磨合期中的车辆若使用不当，会造成车辆部件的磨损加剧或损坏。下列对车辆初始1，000km内注意事项描述错误的是哪项？（）A、勿以极高车速驾驶B、勿在车辆水温未达到工作状态时行驶车辆C、避免突然加速行为D、勿持续以低速档行驶
考题
出现下列哪些情况时就需要做四轮定位：（）A、直行时需要紧握方向盘，否则直线行驶时车子会发生跑偏B、轮胎出现异常磨损，如轮胎出现单侧磨损或羽状磨损C、更换新的轮胎、悬挂或转向有关配件后D、碰撞事故维修后
考题
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有：（）A、减振器内部的轴磨损，内部阀片损坏，各密封处漏油，导致减振功能失效B、减振器外部的紧固螺栓磨损，松动，脱落C、减振用螺旋弹簧弹性降低，疲劳或折断，造成早期损坏D、悬架系统各连接部件磨损，松动
考题
根据车损险条款“轮胎（包括钢圈）单独损坏”属于除外责任。下述说法正确的是：（）A、保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B、保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失也应赔偿。C、保险车辆在行驶中因轮胎爆裂，导致车辆倾覆，造成车辆损坏，应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D、保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。
考题
多选题根据车损险条款“轮胎（包括钢圈）单独损坏”属于除外责任。下述说法错误的是：（）A保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B保险车辆发生碰撞，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，除了赔偿车辆其他部件损失外，对于轮胎的损失也应赔偿。C保险车辆在行驶中因轮胎爆裂，导致车辆倾覆，造成车辆损坏，应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎，导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏，因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。
考题
判断题若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）A
对B
错
考题
单选题检查车辆底盘部件时，不需检查的项目是（）。A
横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B
变速器等部件连接是否可靠C
车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D
车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
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