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（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止

  • A、通过
  • B、发车
  • C、引导
  • D、调车

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考题 通过手信号的显示时机是自列车头部进入接车线前(线路所为自司机能看到所显示的信号时)起,至列车头部越过显示地点后止。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通过信号的显示地点为：（）。收回时机：列车头部越过信号显示地点
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考题 引导手信号的显示地点为：（）；收回时机：应待列车头部越过信号显示地点后；
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考题 人工引导手信号的显示和收回时机（）A、看见列车头部灯开始显示，应待列车停车后方可收回B、进路准备妥当后在指定位置显示，在确认司机动车后方可收回C、看见列车头部灯开始显示，待列车头部越过信号显示地点后方可收回D、进路准备妥当后在指定位置显示，列车头部越过信号显示地点收回
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考题 停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。（）
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考题 引导手信号收回时机是（）。A、出现列车时收回B、列车头部越过显示地点后收回C、列车停稳后收回D、列车启动后收回
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考题 通过手信号：于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。
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考题 调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。
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考题 引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
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考题 通过手信号收回的时机为（）。A、全列通过显示人后B、列车头部越过接车地点后C、司机鸣笛后D、司机无线电话回示后
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考题 向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。（）A、准备好接车进路B、开放进站信号机C、列车头部越过进站信号机或警冲标D、列车头部进入接车线
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考题 通过手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
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考题 引导手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
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考题 引导信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车停稳后收回。（）
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考题 通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
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考题 填空题引导手信号的显示地点为：（）；收回时机：应待列车头部越过信号显示地点后；
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考题 填空题通过信号的显示地点为：（）。收回时机：列车头部越过信号显示地点
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考题 判断题引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。A 对B 错
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考题 单选题（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止A 通过B 发车C 引导D 调车
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考题 单选题（）手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止A 通过B 发车C 引导D 调车
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考题 判断题停车信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车头部越过手信号显示人地点收回。（）A 对B 错
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考题 判断题引导信号的显示时机为看见列车头部或前照明灯光时，收回时机为列车停稳后收回。（）A 对B 错
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考题 判断题调车手信号收回时机为列车头部越过显示地点。A 对B 错
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考题 单选题通过手信号收回的时机为（）。A 全列通过显示人后B 列车头部越过接车地点后C 司机鸣笛后D 司机无线电话回示后
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考题 多选题发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）A自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。B自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。C自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。D推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置
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考题 判断题通过手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。A 对B 错
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考题 单选题向占用线接入列车事故构成时机是以下描述中的哪项。（）A 准备好接车进路B 开放进站信号机C 列车头部越过进站信号机或警冲标D 列车头部进入接车线
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考题 判断题通过手信号：于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。A 对B 错
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