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对于有回油燃油供给系统和无回油燃油供给系统，技师A说，一般情况下，无回油系统油压低。D技师B说，有回油系统中，往往油箱温度更低。谁说得对（）
- A、技师A
- B、技师B
- C、两者都对
- D、两者都不对
参考答案
更多 “对于有回油燃油供给系统和无回油燃油供给系统，技师A说，一般情况下，无回油系统油压低。D技师B说，有回油系统中，往往油箱温度更低。谁说得对（）A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都不对” 相关考题
考题
油泄漏试验的目的是为了检查燃油母管上的（）及其出口管路的严密性，防止油系统泄漏。A、燃油跳闸阀、回油阀、燃油调节阀；B、燃油跳闸阀、回油阀、油层油阀；C、燃油跳闸阀、燃油母管、回油阀。
考题
在讨论无回油燃油系统时，技师甲说在无回油系统中，压力调节器安装在公共燃油通道上；技师乙说在某些无回油系统中，滤清器和压力调节器组合成一体。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
发动机主燃油泵的作用是（）A、供给发动机运转所需燃油，不产生伺服燃油B、产生动力燃油供给，使回油引射泵工作将大翼油箱燃油供到集油箱C、将大翼油箱的燃油收集到集油箱D、将管路中的残余燃油回油至大翼油箱
考题
V2500-A5发动机，EEC用什么来控制热管理系统？（）A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
考题
v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS（热管理系统）（）A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC
考题
发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是（）.A、在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管；停车时，泄放总管燃油B、增加燃油压力以便泄放燃油C、对燃油进行计量，并将多余的燃油回油到油泵进口D、对燃油加热
考题
在中央油箱增压泵因燃油太少而关闭时，中央油箱燃油还在变少是因为（）A、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1#油箱B、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2#油箱C、APU通过吸力把燃油变少了D、因为交输活门打开把油供给了发动机
考题
燃油跳闸阀泄漏验证步骤中，下列叙述有错误的（）A、开启燃油跳闸阀，全开燃油流量调节阀，对炉前燃油系统进行充压，充压设定时间到后，关闭燃油跳闸阀B、开启回油总阀，对炉前燃油系统进行泄压，规定时间（如2min）后关闭回油总阀和燃油回油流量计前隔离阀C、确认旁路阀在关闭状态，或者关闭各层油枪燃油回油手动隔离阀D、若在规定时间（如2min）内，燃油母管压力上升到设计值以上，则认为燃油跳闸阀泄漏
考题
单选题K型燃油喷射系统主要由（）组成。A
空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置B
空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统C
空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器D
空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
考题
单选题对于有回油燃油供给系统和无回油燃油供给系统，技师A说，一般情况下，无回油系统油压低。D技师B说，有回油系统中，往往油箱温度更低。谁说得对（）A
技师AB
技师BC
两者都对D
两者都不对
考题
单选题燃油进入高压油泵建立高压后经喷油器以雾状喷入气缸，供给喷油泵多余的燃油流回（）A
高压油泵进油口B
输油泵进油口C
喷油器回油口D
日用油柜
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