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测试二氧化锆型氧传感器时,下列哪种说法是对的?()
- A、用电阻表测量传感器的阻值
- B、改变混合气浓度并监测传感器产生的电压
- C、传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示
- D、发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
参考答案
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考题
关于供油系统,技师甲说:“新嘉年华PCM通过监测前氧传感器的信号实现了燃油喷射闭环控制。”技师乙说:“新嘉年华的前氧传感器和后氧传感器一样是二氧化锆型的传统式传感器,产生的是0¬−1V的电压信号。”他们谁说的正确?()A、技师甲说的正确B、技师乙说的正确C、两人都正确D、两人都不正确
考题
针对MENDEO2.0L上游与下游氧传感器,下列正确的说法是()A、上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型B、两颗氧传感器的信号波形应该是一样的C、使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力D、以上说法都不正确
考题
测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()?A、用电阻表测试传感器的阻值B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压C、传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
考题
单选题测试二氧化锆型氧传感器时,下列哪种说法是对的?()A
用电阻表测量传感器的阻值B
改变混合气浓度并监测传感器产生的电压C
传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示D
发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
考题
单选题针对MENDEO2.0L上游与下游氧传感器,下列正确的说法是()A
上游氧传感器是加热型,而下游则是非加热型B
两颗氧传感器的信号波形应该是一样的C
使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力D
以上说法都不正确
考题
填空题二氧化锆氧传感器采用()做敏感元件。
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