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发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().

  • A、超转
  • B、超温
  • C、超压
  • D、熄火

参考答案

更多 “发动机在低空、高速飞行时可能会出现:().A、超转B、超温C、超压D、熄火” 相关考题
考题 关于飞机失速下列说法那些是正确的()。A.在飞机超音速飞行时极易出现B.在飞机发动机停车时极易出现C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

考题 机床在高速运行时,往往会出现爬行现象。()

考题 某活塞式化油器发动机减小油门时熄火则应()。 A、调整高速油针B、调整低速油针C、飞行时不减油门

考题 发动机中出现有故障的喷油器,不可能会出现()A、怠速时发动机熄火B、发动机加速缓慢C、发动机喘振D、燃油压力上升

考题 降低空气阻力,可以减少燃料消耗量,尤其在高速行驶时,效果更为显著。

考题 在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于冷启动发动机、升温运转以及()。A、混合气过稀动力不足时B、停熄发动机C、汽车滑行时D、在高速公路运行时

考题 下列哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震?()A、混合气太浓;B、发动机过热C、点火正时过早D、真空泄漏

考题 在早上天气晴朗,地面风速不大时。是否会出现低空风切变().A、不会出现低空风切变B、有可能出现辐射逆温型风切变C、有可能出现锋面型风切变

考题 飞机超低容量喷雾器雾化头的动力是()A、飞行时的高速气流B、电源C、人力D、发动机

考题 在高速行驶时,降低空气阻力可显著提高燃油经济性。

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考题 米格-23的高空性能不突出,中低空机动性能较差,只适用于中、低空高速拦截。

考题 鸟类的次级飞羽着生于()部位.摘除幼禽的尾脂腺可能会出现().

考题 混合气太浓可能会使发动机在加速时出现爆震。

考题 大车在吊物高速运行时,由于道轨及某些电器的原因,可能会发生()现象。A、移动B、偏转C、断电掉闸

考题 下列哪些原因可能会使发动机在加速和大负荷时出现爆震?()A、混合气太浓B、发动机过热C、点火正时过早D、EGR卡在打开位置

考题 可变配气机构可改变发动机在高速状态时排气门开启的(),使发动机在高速范时输出更大的功率。

考题 下面关于低空风切变影响的叙述哪一个正确().A、低空风切变仅影响小型飞饥B、低空风切变对所有的飞机都有影响C、低空风切变仅对大型飞机有影响

考题 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().A、高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强

考题 机翼后掠设计的最大优点在于:()A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性

考题 航空燃气涡轮发动机的加速性能().A、冬天时的加速性优于夏天时的加速性B、平原地区的加速性优于高原地区的加速性C、高空时的加速性优于低空时的加速性D、高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性

考题 伴随锋面出现的低空风切变,其特征是().A、暖锋移速较慢,不会出现低空风切变B、锋面两侧温度差越大,移动越快,则低空风切变越强C、在锋面到达机场时,低空风切变已经过去

考题 判断题发动机高速运行时,真空管内应无真空吸力。A 对B 错

考题 判断题断电器触点间隙过大,会造成发动机在高速时出现缺火现象。A 对B 错

考题 判断题米格-23的高空性能不突出,中低空机动性能较差,只适用于中、低空高速拦截。A 对B 错

考题 单选题飞机的最大平飞速度()A 取决于平飞所需推力(或所需功率)和额定状态下发动机可用推力(或可用功率)B 与飞行高度无关C 在低空飞行时受发动机可用推力的限制D 在高空飞行时受到飞机结构强度的限制

考题 判断题混合气太浓可能会使发动机在加速时出现爆震。A 对B 错