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满油面传感器安装在哪个油箱()

  • A、内油箱和外油箱;
  • B、仅内油箱;
  • C、仅外油箱。

参考答案

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考题 下面哪个部件受满油位传感器的控制().A、左油箱燃油泵B、中央油箱燃油泵C、右油箱燃油泵D、加油活门

考题 哪个油箱安装有满油位传感器().A、内侧油箱B、外侧油箱C、中央油箱D、A+B

考题 弯管机的液压油箱的吸油管,在油箱中的安装位置应在油面以上。

考题 压棒机运行前检查油箱中液压油的油面高度,油箱中油面高度在工作时()不应低于油位计中部。A、最高B、最低C、一般

考题 哪个油箱没有燃油温度传感器?()A、内格油箱B、左外格油箱C、右外格油箱D、配平油箱

考题 A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A、FQIC(燃油量指示计算机)B、FLSCU(油面感应控制组件)C、油量传感器D、油面传感器

考题 可关断IDG回油活门的传感器是()A、低油面传感器;B、满油面传感器;C、未满油面传感器

考题 外组油箱低油面传感器何种情况下工作()A、外组油箱还有800-1000公斤油时B、外组油箱还有800-1000加仑油时C、外组油箱还有800-1000夸脱

考题 筒式导轴承的浮子信号器作用是()。A、监视下油箱的运行油面;B、测量下油箱的运行油面;C、测量和监视下油箱的运行油面;D、测量下油箱运行油的温度。

考题 弯管机的液压油箱的吸油管,在油箱中的安装位置应()。A、深入油面以下一定深度B、刚刚插入油面C、管口在油面以上D、管口深到油箱底部

考题 在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好。

考题 燃油箱温度传感器安装在A、左、右供油油箱内B、左供油油箱内C、右供油油箱内D、飞机上没有安装此传感器

考题 A321飞机燃油温度传感器安装在()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、都不正确

考题 用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在:().A、中央油箱B、大翼油箱和中央油箱C、大翼油箱D、通气油箱

考题 低油面传感器的信号不能够()A、马上打开传输活门;B、延时触发ECAMLOLVL警告;C、使中央油箱燃油泵重新工作。

考题 中央油箱燃油泵工作于自动方式,则().A、任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作B、当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作C、要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式D、当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油

考题 A320飞机燃油系统“OVERFLOW LEVEL”(过满传感器)安装在()A、中央油箱B、内油箱C、外油箱D、通气油箱

考题 以下供给燃油顺序,哪种正确()A、先是中央油箱(当内侧油箱满油时系统会自动关断中央油箱燃油泵。机翼油箱泵供油直至发动机大约使用500公斤燃油(1100磅),即油面到达未满传感器,然后由逻辑电路重新起动中央油箱燃油泵),然后内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),最后是外侧油箱B、先是内侧油箱(每一内侧油箱可剩油750公斤),然后中央油箱,最后是外侧油箱C、先是中央油箱和内侧油箱同时供油,当内侧油箱剩油750公斤时,再耗外侧油箱

考题 高油位传感器位于哪个油箱?()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、通风油箱

考题 燃油箱的油面通过_______指示出来A、高位电门B、低位电门C、高位电门和低位电门D、油量传感器

考题 A系统油箱油面低于竖管顶部,哪个部件仍能得到油()A、A系统的EMDPB、A系统的EDPC、备用液压系统的EMDPD、PTU

考题 判断题弯管机的液压油箱的吸油管,在油箱中的安装位置应在油面以上。A 对B 错

考题 单选题弯管机的液压油箱的吸油管,在油箱中的安装位置应()。A 深入油面以下一定深度B 刚刚插入油面C 管口在油面以上D 管口深到油箱底部

考题 单选题压棒机运行前检查油箱中液压油的油面高度,油箱中油面高度在工作时()不应低于油位计中部。A 最高B 最低C 一般

考题 填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上,随油面高低而起伏,并在储油箱内加足油时,与线圈并联的可变电阻值最大。此时,线圈的端电压升高,电流增大,磁场加强,指针指向满刻度位置。

考题 单选题筒式导轴承的浮子信号器作用是()。A 监视下油箱的运行油面;B 测量下油箱的运行油面;C 测量和监视下油箱的运行油面;D 测量下油箱运行油的温度。