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惯导方式选择器电门在ATT方式时，可提供哪些信息（）？
- A、姿态和航迹
- B、姿态和垂直速度
- C、俯仰和航迹
- D、横滚和航向
参考答案
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考题
在惯导校准过程中，白色ALIGN灯闪亮，表示校准不能完成，是由于惯导探测到（）A、飞机当前位置和输入位置存在明显误差B、现在位置不合理C、相应的惯导放在ALIGN方式D、A和B是正确的
考题
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：A、系统只能在姿态方式使用B、系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统C、再次进行“当前位置”输入D、不确定
考题
以下不是属性选择器的是（）。A、E[att*=val]{css样式}B、E[att^=val]{css样式}C、E[att$=val]{css样式}D、E[att=val]{css样式}
考题
什么情况会导致惯导校准灯闪亮（）？A、未输入惯导位置B、在惯导进入校准方式前试图进行位置输入或输入的现在位置可能超出要求的精确容差范围C、输入CDU草稿行的数据可能未被惯导接受D、以上全对
考题
机组如何对发动机进行冷转操作（）A、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位即可进行冷转B、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位即可进行冷转C、将发动机方式选择器放在CRANK（冷转）位，人工起动按钮放在ON位，同时将主电门放ON位，即可进行冷转
考题
IR（惯性基准）方式旋钮选择器在ATT位，以下说法正确的是（）A、表示失去导航能力，IR方式只提供姿态和航向信息B、飞行员必须通过CDU（控制显示组件）输入航向，并不断地重新设置（大约每10分钟一次）C、以上都对
考题
对IRS（惯导）进行对准，必须要等完成以下哪项后才可以移动飞机：（）.A、IRS方式电门扳到”导航”位后B、”ONDC（使用直流电）”灯瞬间亮后C、”校准”灯熄灭后D、”校准”灯亮后1分钟
考题
MSU的下列哪项描述不正确（）。A、方式电门的一些位置需要拉出才能转动B、电门放NAV或ALIGN位都能校准惯导C、ONDC灯亮时说明ADIRU系统有故障D、当直流电源低于18V时DC FAIL灯亮
考题
某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准，完成CDU输入后，不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位，他应该如何处置？（）A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准B、他应再次把方式电门放到校准位，再放到导航位进行快速校准C、他把方式电门放到关断位，再放到导航位仍可进行快速校准D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭，然后再进行全校准程序
考题
EFISCP哪些部分与GPWS有关：（）A、TERR MAP电门、ND方式选择电门B、ND范围选择电门、气压基准选择电门C、TFC电门、DATA电门D、TERR MAP电门、STA电门
考题
惯导校准下列说法错误的是（）A、惯导校准可以在CDU上也可以在ISDU上输入校准位置B、惯导可以自己计算出航向和维度C、输入维度或者经度大于惯导计算出来的经度或维度差一度以上时，惯导align灯将闪亮D、如果输入的位置与记录的位置纬度差一度或经度差一度，惯导align灯将闪亮
考题
多选题惯性导航技术包括（）和（）。A陀螺惯导系统B平台式惯导系统C捷联惯导系统D个体惯导系统
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