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如果飞机做加速度中止并且开始减速，因为地面扰流板的原因，当速度在多少节以下，自动刹车不会生效（）
- A、40
- B、72
- C、80
参考答案
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考题
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）.A、当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地B、当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力C、当飞机离地面高度6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力D、当飞机离地面高度6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力
考题
飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是（）。A、当飞机的纵轴加速度小于5g时，系统停止工作B、当飞机的纵轴加速度小于5g时，自动启动系统工作C、当飞机的纵轴加速度大于5g时，自动启动系统工作D、当飞机的纵轴加速度大于5g时，系统停止工作
考题
汽车从静止开始以加速度a做匀加速直线运动。当速度达到v后立即以大小为a的加速度做匀减速直线运动，直到静止。在整个加速阶段和整个减速过程中，下列物理量不相同的是（）A、位移B、时间C、加速度D、平均速度
考题
下面关于加速度的描述中正确的是（）A、加速度描述了物体速度变化的多少B、加速度在数值上等于单位时间里速度的变化C、当加速度减小时，速度的变化也减小D、当加速度与速度方向相同且又减小时，物体做减速运动
考题
下列关于加速度的描述中，正确的是（）A、速度变化得越大，加速度就越大B、加速度方向保持不变，则速度方向也保持不变C、当加速度与速度方向相反但加速度在增加时，物体做加速运动D、当加速度与速度方向相同但加速度在减小时，物体做加速运动
考题
一辆汽车由静止开始做匀加速运动，经ts速度达到v，立即刹车做匀减速运动，又经2ts停止，则汽车在加速阶段与在减速阶段（）A、速度变化量的大小相等B、加速度的大小相等C、位移的大小相等D、平均速度的大小相等
考题
（737-800）着陆时，减速板已预位，飞机没有探测到机轮旋转，则飞行扰流板会自动展开（）。A、只有当右侧主起落架支柱压缩时B、当空／地系统感受到地面方式（当任何支柱压缩时）C、当地面扰流板展开时D、飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开
考题
着陆时，如果没有探测到机轮转动的信号，扰流板能否自动放出（）？A、不能B、左主起落架减振支柱压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出C、当左、右主起落架减振支柱都压缩时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的扰流板自动放出D、当空/地系统传感到在地面方式时，减速板手柄自动移动到”UP”位，所有的飞行扰流板自动放出
考题
关于中断起飞后扰流板伸出，以下说法哪种正确（）A、如果地面扰流板预位且速度超过72节，当两个推力手柄收到慢车位时地面扰流板将自动伸出B、如果地面扰流板未预位且速度超过72节，一旦一台发动机使用反推（另一推力手柄保持在慢车位）时地面扰流板将自动伸出C、以上都对
考题
737-300/400扰流板（减速板）的作用（）A、起飞和降落时增加飞机升力及失速迎角B、起飞和降落时增加飞机升力C、辅助副翼操纵飞机滚转/空中和地面减速，水平安定面在水平方向对飞机进行配平D、以上全不对
考题
向飞机提供横滚操纵的舵面有（）A、方向舵，飞行扰流板B、副翼，地面扰流板C、升降舵，地面扰流板D、副翼，飞行扰流板
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