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哪个组件可以倒通液压到反推作动筒的展开侧。()

  • A、DCU
  • B、ICU
  • C、CL

参考答案

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考题 反推控制活门的组件的作用是()。 A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行,可将故障反推失效

考题 B737-700/800型飞机发动机反推同步锁位于()A、锁作动筒B、中作动筒C、下作动筒D、吊架

考题 B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的()A、顶部B、中部C、下部

考题 每一侧反推都有3个作动器,下面哪个部件使3个作动器以同样的速度作动?()A、同步轴B、同步锁C、反推控制活门组件D、EAU

考题 反推由谁来驱动()?A、液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发B、液压作动筒:左右发都由绿系统供压C、液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发D、气源作动筒

考题 拖引手柄移到“拖引〈towing)位置时,()。A、打开关断活门,提供左系统液压到转弯作动筒去B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液,使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔C、作动筒两腔都通压力液泊,使前轮摆正D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵

考题 反推由谁驱动?()A、液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机B、液压作动筒:绿色用于两台发动机C、液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机D、气源作动筒

考题 每台CFM56-7发动机的反推系统有()个作动筒,用来操作()

考题 每个反推半部有几个作动筒?说出其上部作动筒的组成与工作原理。

考题 以下关于反推作动筒的说法,错误的是().A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内

考题 哪个部件上有驱动装置可以用于人工操纵放出或收上反推()A、同步轴B、同步锁C、作动筒D、人工松锁手柄

考题 (APS2000)APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

考题 每个反推衬套有三个作动筒,什么组件让三个作动筒同速作动()A、同步轴B、同步锁C、人工松锁手柄D、EAU

考题 发动机反推控制活门的功能是()A、控制液压到同步锁B、控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示C、控制液压到反推液压作动器D、对飞行放行,它使一个不工作的反推限动

考题 控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

考题 APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

考题 关于反推动作筒,下列说法错误的是()A、一台发动机的反推动作筒共有6根B、其中只有最上面2根动作筒带锁C、每侧3根动作筒是同步动作的D、动作筒只能液压动作,人工不能作动

考题 反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于:()。A、防止液压系统的压力泊到反推作动筒B、提供人工驱动反推时的液压的回油路C、反推失效后,用于锁定反推装置D、松开反推作动筒的锁机构

考题 下列关于反推作动筒描述正确的是().A、每个反推作动器都有一个锁机构B、每个反推作动器都有位置传感器C、反推作动器其中有两个有锁机构

考题 在反推门作动过程中,开锁作动筒什么时间收回()A、反推门打开100%B、反推收回指令发出C、反推收回过程中,反推门作动筒收回之前D、反推收回过程中,反推门作动筒收回之后

考题 当作动反推放出时().A、HCU内隔离活门电磁线圈通电,方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推

考题 气动反推中引气通过什么部件经软驱动轴,齿轮箱,球螺旋作动器操作每半反推?()A、作动筒B、电动机C、力矩马达D、空气马达

考题 反推控制活门的组件的作用是()。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行,可将故障反推失效

考题 反推门的作动筒液压来自何处()A、HCU;B、HMU;C、ECU。

考题 每半反推展开收藏的作动器中,哪个是带锁定机构和位置反馈的作动器?()A、靠下的作动器B、中间的作动器C、靠上的作动器D、作动器都不带锁定机构

考题 什么部件控制REVERSER灯?()A、反推控制组件B、EAUC、自动油门电门组件D、上液压作动筒上的LVDT

考题 问答题每个反推半部有几个作动筒?说出其上部作动筒的组成与工作原理。